[实用新型]助载自行车车架结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种助载车用的配件，具体地说是一种助载自行车车架结构。

背景技术

目前市场上的一些助载车的车架结构，设计不合理，生产成本高以及调节安装不方便。               

发明内容

本实用新型的目的是设计出一种助载自行车车架结构。

本实用新型要解决的是现有一些助载车的车架结构，设计不合理，生产成本高以及调节安装不方便的问题。

本实用新型的技术方案是：它包括把手、车轮架、车身架、座椅机构和脚踏板，所述的把手设于车身架的前部上侧，所述的车轮架设于车身架的前部下侧，所述的座椅机构设于车身架的中后部，所述的脚踏板设于车身架的下部。

本实用新型的有益效果为：设计合理、生产成本低以及调节安装方便。

附图说明

图1是本实用新型的分解结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示，本实用新型包括把手1、车轮架14、车身架、座椅机构和脚踏板13，所述的把手1设于车身架的前部上侧，所述的车轮架14设于车身架的前部下侧，所述的座椅机构设于车身架的中后部，所述的脚踏板13设于车身架的下部。

所述的车身架包括上架7和下架11，所述的上架7前部设有第一通孔5，所述的上架7中后部设有第二通孔6，所述的下架11前部设有第三通孔8，所述的下架11中后部设有第四通孔12，所述的上架7和下架11结合后，第一通孔5对着第三通孔8，第二通孔6对着第四通孔12，所述的把手1下部2从第一通孔5插入到第三通孔8，所述的车轮架14上部15从第三通孔8插入到第一通孔5后与把手1下部2固定。

所述的座椅机构包括固定立柱10、紧固件9、调节杆4和座椅3，所述的调节杆4一端设于座椅3的下部，所述的调节杆4另一端穿过紧固件9后插于固定立柱10内，所述的紧固件9固定于固定立柱10上。

所述的固定立柱10下部设于第四通孔12内，所述的紧固件9设于固定立柱10的上部，所述的调节杆4穿过第二通6后，其下部置于固定立柱10内，其上部设于上架7上部，所述的座椅3置于上架7上部的调节杆4上。