[实用新型]汽车转向装置有效

专利信息
申请号: 201220702954.3 申请日: 2012-12-03
公开(公告)号: CN202945843U 公开(公告)日: 2013-05-22
发明(设计)人: 马先龙;龚民 申请(专利权)人: 青岛德盛利汽车检测设备有限公司
主分类号: E04H6/40 分类号: E04H6/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 汽车 转向 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车转向装置,其特征在于,包括圆盘状的工作台(1)、旋转驱动装置(2)、转座(3),圆盘状的工作台(1)由正N边形的中心跑板(4)、N个梯形的中间跑板(5)、N个边缘跑板(6)组成,N为偶数,相对的两个中间跑板(5)外侧边缘之间的距离等于汽车的轴距,旋转驱动装置(2)和转座(3)都安装在工作台(1)下方,中心跑板(4)的中心与转座(3)轴接,旋转驱动装置(2)设置的驱动轮(9)的轮面与工作台(1)下表面接触连接。

2.根据权利要求1所述的汽车转向装置,其特征在于,中心跑板(4)、中间跑板(5)和边缘跑板(6)上表面都设置有花纹。

3.根据权利要求1所述的汽车转向装置,其特征在于,所述的旋转驱动装置(2)包括底板(7)、撬板(8)、驱动轮(9)、电动机(10)、螺柱(11)、弹簧(12),底板(7)上安装有轴座(13),撬板(8)中部通过轴与轴座(13)连接,撬板(8)一端设置有通孔,螺柱(11)穿过通孔垂直安装在底板(7)上,撬板(8)的另一端安装有轮座(14),驱动轮(9)通过轴安装在轮座(14)上,驱动轮(9)通过链条与电动机(10)连接,螺柱(11)上部安装有螺母(15),弹簧(12)套在螺母(15)与撬板(8)之间的螺柱(11)上,弹簧(12)顶端与螺母(15)接触连接,弹簧(12)底端与撬板(8)接触连接。

4.根据权利要求2或3所述的汽车转向装置,其特征在于,工作台(1)下方安装有多个导向装置(16)。

5.根据权利要求4所述的汽车转向装置,其特征在于,导向装置(16)包括放置在底面上的导向架(17)和安装在导向架(17)上的导向轮(18),导向轮(18)的轮面与工作台(1)的底面接触连接。

6.根据权利要求5所述的汽车转向装置,其特征在于,驱动轮(9)和导向轮(18)的轮面上都设置有聚氨酯防滑层。

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