[实用新型]基于仪表车床加工滚轮体壳体上导向块孔的夹持进给装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及柴油机配件加工的工装夹具，尤其涉及一种基于仪表车床加工滚轮体壳体上导向块孔的夹持进给装置

背景技术

柴油机配件生产厂家常常为不同的主机厂做配件，生产的品种比较繁杂，为了适应不同的生产品种大都选用价格相对低廉的通用加工设备来生产，由此可降低生产成本，但面临着加工精度、装夹方便的问题。

例如柴油机配件厂家希望解决：如何在保证加工精度的前提下，用价格低廉的仪表车床床加工如图1所示的高压油泵中滚轮体壳体上的导向块孔32，在加工该导向孔前，滚轮体壳体上已完成了定位销孔31的加工，导向块孔33与定位销孔31平行。

发明内容

本实用新型的目的在于在保证加工精度的前提下，设计一种能利用价格低廉的仪表车床来替代数控铣床加工滚轮体壳体上键槽的夹具及进给装置。上述目的通过下述技术方案实现。

所述夹具及进给装置设置在仪表车床上，包括用于放置所述滚轮体壳体定位的V形块、用于对滚轮体壳体周向定位的定位销、用于对支承于V形块上的滚轮体壳体压紧固定的压紧机构及控制纵向拖板运动的进给机构；所述V形块固定在所述仪表车床的主轴上，所述定位销连接在V形块对称中心线的一位置处，使置于V形块上并以定位销进行周向定位的所述滚轮体壳体上所要加工的的导向块孔中心处于仪表车床主轴的轴线上，压紧机构连接在V形块一侧的所述主轴上，钻孔刀具安装在纵向拖板上，所述进给机构与纵向拖板连接，带动纵向拖板做平行于仪表车床主轴方向的进给运动。

所述夹具及进给装置的特征在于，在对应于纵向拖板进给运动方向的一侧设有孔深进给限位杆，在对应于孔深进给限位杆的仪表车床上设有对应的槽深进给限位面。

所述夹具及进给装置的特征在于，所述V形块和压紧机构通过安装板连接在仪表车床的主轴上，且安装板的对应位置连接有配重块。

所述夹具及进给装置的特征在于，所述压紧机构包括压板、支撑杆、螺母和压缩弹簧，所述支撑杆连接在所述仪表车床的主轴上，压缩弹簧穿套于支撑杆，压板通过中部设置的插槽插接在支撑杆上，该压板一侧面一端抵靠压缩弹簧一端，所述螺母旋接在穿过压板的支撑杆上，旋动该螺母使压板一端抵靠在在压缩弹簧上，一端抵靠在放置于V型块上的滚轮体壳体上。

所述夹具及进给装置的特征在于，所述螺母上设有旋动手柄。

所述夹具及进给装置的特征在于，所述进给机构为曲柄连杆机构或齿轮齿条机构；所述曲柄连杆机构包括曲柄和连杆，所述曲柄铰接在所述车床纵向拖板导轨尾端的床身上，所述连杆一端与曲柄铰接一端与纵向拖板铰接，曲柄转动时，通过连杆带动纵向拖板作进给运动；所述齿轮齿条机构包括齿轮和齿条，所述齿轮铰接在所述车床纵向拖板导轨尾端的床身上，所述齿条滑动连接于所述车床床身且一端与纵向拖板连接，齿轮与齿条啮合，齿轮转动时，通过齿条带动纵向拖板作进给运动。

所述夹具及进给装置的特征在于，所述曲柄或齿轮上分别设有旋动手柄。

本实用新型利用加工工件上的定位销孔，巧妙的使用V形块和定位销的配合，使工件能快速准确地在加工车床上定位，并设置与纵向拖板连接的进给机构，通过简单的手动操纵，提供高效率的孔加工，并确保所需的加工精度，用低成本的仪表车床加工柴油机燃油系统高压油泵中的滚轮体体壳体柱面上的导向块孔，以替代原本采用的专用设备，大大节约设备成本，同时还提高了生产效率。

附图说明

图1是滚轮体壳体上导向孔的结构示意图。

图2是本实用新型加工滚轮体壳体上导向块孔的夹具及进给装置的一实施例的结构示意图。

图3是图1所示夹具及进给装置的俯视图。

图4是图1的A向视图

图5是本实用新型加工滚轮体壳体上导向块孔的夹具及进给装置的另一实施例的结构示意图。

图中，10仪表车床的床身，11仪表车床的主轴，12刀具，13纵向拖板的导轨，15是纵向拖板，17是安装板，18是安装座，30滚轮体壳体，110压紧机构，111支撑杆，113压板，114压缩弹簧，115螺母，115a旋动手柄，116配重块，130进给机构，131连杆，132曲柄，132a旋动手柄，134进给限位杆，134a进给限位面，137齿轮，138齿条，138a旋动手柄，140压紧机构，141V形块，142定位。

具体实施方式