[发明专利]橡胶组合物及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种橡胶组合物及其制造方法，具体地，涉及一种可大幅地减小低温区域下的E’储存弹性模量的橡胶组合物，特别是作为胎面等轮胎用原料时大幅地提高在冰雪路面(以下也称“冰路面”)上的制动性能，还可提高低放热性能的橡胶组合物。

背景技术

对用于冰路面上行驶的无钉防滑轮胎的胎面用橡胶，要求优异的冰上、雪上性能。以往为提高冰路面上的摩擦性能，采用例如，通过使用玻璃化转变温度低的聚丁二烯橡胶或配合油等软化剂，通过即使在低温下也维持胎面橡胶的低硬度从而提高迟滞摩擦性能，同时配合中空粒子、玻璃纤维及植物性粒状体等硬质材料，来提高刮擦摩擦性能的方法。特别是，虽然为了提高在湿润路面(以下也称“湿路面”)上的抓地性能，采用增加橡胶组合物中的填充材料和油等软化剂的配合量的方法，但硫化橡胶的低放热性能及耐磨损性存在下降的倾向。

另外，在橡胶业界，公知的是为提高含有炭黑等填充材料的橡胶组合物在制造时的加工性或填充材料的分散性，使用天然橡胶湿法母炼胶(例如，下述专利文献1)。其方法是：预先将填充材料和分散溶剂以一定的比例混合，将通过机械力使填充材料分散于分散溶剂中的含填充材料的浆体溶液和天然橡胶胶乳以液相混合，其后，加入酸等凝固剂使其凝固，并回收且干燥凝固物。使用天然橡胶湿法母炼胶的情况与使用将填充材料与橡胶干式混合所得的橡胶干法母炼胶的情况相比，能得到填充材料的分散性优异，且加工性或增强性等橡胶物性优异的橡胶组合物。

下述专利文献2记载了含有天然橡胶湿法母炼胶、聚丁二烯橡胶的冰雪路轮胎胎面用橡胶组合物，所述天然橡胶湿法母炼胶含有氮气吸附比表面积为105-155m²/g且CTAB吸附比表面积为100-150m²/g的炭黑。

此外，下述专利文献3记载了含有如下步骤的橡胶湿法母炼胶的制造方法：步骤(I)，在将填充材料分散于分散溶剂中时，添加至少一部分橡胶胶乳溶液，由此制造含有附着了橡胶胶乳粒子的填充材料的浆体溶液；步骤(II)，将浆体溶液和剩余的橡胶胶乳溶液混合，制造含有附着了橡胶胶乳粒子的填充材料的橡胶胶乳溶液；步骤(III)，使含有附着了橡胶胶乳粒子的填充材料的橡胶胶乳溶液凝固、干燥，通过所述制备方法，能够制造填充材料均匀地分散且抑制填充材料随时间的再凝集的橡胶湿法母炼胶，该橡胶湿法母炼胶作为低放热性、耐久性及橡胶强度优异的硫化橡胶的原料。

现有技术文献：

专利文献

专利文献1：特开2004-99625号公报

专利文献2：特开2004-107482号公报

专利文献3：专利4738551号公报

发明内容

发明要解决的问题

但是，发明者努力研究的结果发现，专利文献1及2中记载的橡胶组合物的硫化橡胶的低温区域下的E’上升，在冰路面上的制动性能恶化，同时低放热性能也恶化。

此外，发现虽然含有专利文献3中记载的橡胶湿法母炼胶的橡胶组合物中的填充材料的分散性优异，低放热性能提高，但这种橡胶组合物用于例如轮胎胎面的情况下，特别是在冰路面上的制动性能的方面有进一步改良的空间。

本发明鉴于上述实际情况而作出，目的在于提供一种低温区域下的E’可大幅地减小的橡胶组合物，特别是作为胎面等轮胎用原料时大幅地提高在冰雪路面上的制动性能，进一步还可提高低放热性能的橡胶组合物及其制造方法。

解决问题的方法

上述目的能通过如下的本发明来实现。即，本发明涉及一种橡胶组合物，其至少通过将天然橡胶湿法母炼胶、以聚丁二烯橡胶为主要成分的干橡胶及油进行干式混合而得到，所述天然橡胶湿法母炼胶是将天然橡胶胶乳及含炭黑的浆体溶液以液相混合、干燥而形成，其特征在于：在所述橡胶组合物中的橡胶成分的总量为100质量份时，含有50质量份以上天然橡胶、20-50质量份所述聚丁二烯橡胶，所述油，其流动点为-10℃以下，且苯胺点为90℃以上，相对于100质量份所述橡胶成分，所述油的配合量为15-40质量份。