[发明专利]风电机舱火灾早期监测系统及其监测方法有效
申请号: | 201310011702.5 | 申请日: | 2013-01-11 |
公开(公告)号: | CN103106765A | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 石芳菲;陈韬;孙波;肖霞;吕赟;刘杰;周军盈;祝佳琰 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七二六研究所 |
主分类号: | G08B17/00 | 分类号: | G08B17/00;G08B17/10;G08B17/12 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机舱 火灾 早期 监测 系统 及其 方法 | ||
1.一种风电机舱火灾早期监测系统,其特征在于,包括设置在机舱内部的感烟探测器、火焰探测器、机舱监控箱和风机运行状态监控系统,还包括设置在塔筒底部的塔底操控箱、以及设置在风电场监控室的风电场安全防护监控主机和声光报警器,其中,所述感烟探测器和火焰探测器分别与机舱监控箱相连接,所述机舱监控箱与塔底操控箱相连接,所述塔底操控箱与风机运行状态监控系统分别与风电场安全防护监控主机相连接,所述风电场安全防护监控主机与声光报警器相连接。
2.根据权利要求1所述的风电机舱火灾早期监测系统,其特征在于,所述感烟探测器、火焰探测器、机舱监控箱、塔底操控箱以及风机运行状态监控系统作为风电机舱安全防护就地设备,组成通信网络,连接至风电场监控室,并在风电场监控室内经过通信转换模块,与风电场安全防护监控主机连接,由风电场安全防护监控主机实现对风电场所有风电机舱安全防护就地设备的监控。
3.根据权利要求1或2所述的风电机舱火灾早期监测系统,其特征在于,所述感烟探测器为泵吸式感烟探测器,其设有内置微型泵;所述感烟探测器具有分级火灾报警,报警阈值可预先设置;所述感烟探测器输出分级火灾报警和故障报警开关量信号;所述感烟探测器通过串行通信方式输出实时烟雾浓度值和探测器状态信息。
4.根据权利要求1或2所述的风电机舱火灾早期监测系统,其特征在于,所述火焰探测器为三红外火焰探测器,并设置在机舱内易产生油火的部位;所述火焰探测器具有环境干扰抑制功能,并设有报警开关量的信号输出。
5.根据权利要求1或2所述的风电机舱火灾早期监测系统,其特征在于,所述机舱监控箱还连接有灭火设备。
6.根据权利要求1或2所述的风电机舱火灾早期监测系统,其特征在于,所述塔底操控箱外部设有就地灭火控制按钮以及用于显示报警、故障和供电信息的操控面板;所述塔底操控箱内部设有用于提供不间断供电的备电蓄电池。
7.一种利用权利要求1至6中任一项所提供的风电机舱火灾早期监测系统的监测方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1,感烟探测器通过均匀布置在舱室上方的采样孔进行采样,并将采样送入感烟探测器的主机进行采样分析,然后对各种情况发出不同级别的状态输出信号;火焰探测器通过对环境干扰的抑制,实现对火焰信号的快速响应和准确识别,然后发出不同级别的状态输出信号;
步骤2,两种状态输出信号通过机舱监控箱和塔底操控箱传输至风电场安全防护监控主机;
步骤3,风电场安全防护监控主机通过通信模块同时接收风机运行状态监控系统的风机运行状态数据,以及风电机舱安全防护设备的火警和状态数据;
步骤4,风电场安全防护监控主机对所接收到的所有信号综合分析判断,当所得到的数据为警报级别时,将报警信息发送给声光报警器;
步骤5,声光报警器开启报警。
8.根据权利要求7所述的风电机舱火灾早期监测系统的监测方法,其特征在于,所述风电机舱安全防护设备包括:感烟探测器、火焰探测器、灭火设备;所述风电机舱安全防护设备的火警和状态数据包括:火灾探测器的分级报警、感烟探测烟雾浓度值、探测器状态和故障信息,以及灭火设备状态和故障信息。
9.根据权利要求7所述的风电机舱火灾早期监测系统的监测方法,其特征在于,所述风机运行状态监控系统发出的风机运行状态数据为采集机舱内能够引起火灾状况的风机运行状态数据,包括:液压系统油温、电缆母排温度、发电机转速、齿轮箱油温以及齿轮箱轴承温度。
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