[发明专利]一种起重机械的能量回收再利用装置无效
申请号: | 201310029144.5 | 申请日: | 2013-01-25 |
公开(公告)号: | CN103086269A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 杨靖;杨秀林 | 申请(专利权)人: | 杨靖;杨秀林 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 姜芳蕊;宁星耀 |
地址: | 410082 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机械 能量 回收 再利用 装置 | ||
1.一种起重机械的能量回收再利用装置,其特征在于,包括超越离合器和动力离合器,所述动力离合器上方设有驱动联动装置,超越离合器上方设有蓄能联接装置,超越离合器和动力离合器下方设有主轴,主轴两侧分别设有液压变量泵和液压变量马达,液压变量泵和液压变量马达均与基础板固定联接;蓄能联接装置内设有主轴轴承、转速信号传感器组、超越离合器主动套、超越离合器滚针、超越离合器被动套、超越离合器滚针档片;超越离合器主动套、超越离合器滚针、超越离合器被动套、超越离合器滚针档片构成超越离合器;驱动联接装置内设有主轴轴承、安全定速驱动蜗轮、动力离合器被动套、动力离合器档板、动力离合器主动套、动力离合器被动片、动力离合器主动片、动力离合器压紧板、动力离合器活塞、动力离合器活塞座;动力离合器被动套、动力离合器档板、动力离合器主动套、动力离合器被动片、动力离合器主动片、动力离合器压紧板、动力离合器活塞和动力离合器活塞座构成动力离合器;液压变量泵的吸油管经吸油管路过滤器和吸油连接管与油箱联接,液压变量马达的回油管经回油过滤器和回油连接管亦与油箱联接,液压变量泵的出油管经单向阀和出油连接管与蓄能器联接;液压变量马达的进油管经液压变量马达进油管路控制阀和进油连接管亦与蓄能器联接;液压变量泵与蓄能连接装置固连;驱动连接装置与动力离合器活塞座固连;动力离合器油路控制阀与压力控制阀串联接在动力离合器活塞与蓄能器之间,动力离合器油路控制阀的泄油口与油箱之间通过油管连接;释放电机通过蜗杆与安全定速驱动蜗轮连接;安全定速驱动蜗轮设于主轴上,释放电机、转速信号传感器组、第一重量计量传感器、第二重量计量传感器、位置传感器均与信号分析处理器ECU电连接。
2.根据权利要求1所述的起重机械的能量回收再利用装置,其特征在于,所述单向阀、液压变量马达进油管路控制阀、动力离合器油路控制阀、压力控制阀均通过控制按钮与信号分析处理器ECU电连接。
3.根据权利要求1或2所述的起重机械的能量回收再利用装置,其特征在于,所述蓄能连接装置左端固定有左端盖。
4.根据权利要求1或2所述的起重机械的能量回收再利用装置,其特征在于,所述液压变量泵通过螺栓与蓄能连接装置固连。
5.根据权利要求1或2所述的起重机械的能量回收再利用装置,其特征在于,所述将驱动连接装置通过螺栓与动力离合器活塞座固连。
6.根据权利要求1或2所述的起重机械的能量回收再利用装置,其特征在于,所述驱动连接装置右端固定有右端盖。
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