[发明专利]基于在其它车辆的驾驶员的操作期间学习的参数控制车辆的操作

权利要求书

1.一种第一车辆的系统，包括：

接收基于由驾驶员的第二车辆的操作产生的第一车辆控制数据的通信模块，

其中第一和第二车辆是不同的；

转换模块，其基于第一车辆控制数据和第一车辆的第一特征确定第二车辆控制数据；

有选择地指示何时驾驶员操作第一车辆的驾驶员识别模块；以及

致动器模块，在由驾驶员的第一车辆的操作期间，其基于第二车辆控制数据控制第一车辆的至少一个致动器。

2.根据权利要求1所述的系统，其中，在由驾驶员的第一车辆的操作期间，致动器模块基于第二车辆控制数据控制发动机致动器，变速器致动器，转向致动器，以及悬挂致动器中的至少一个。

3.根据权利要求1所述的系统，其中，在由驾驶员的第一车辆的操作期间，致动器模块基于第二车辆控制数据控制发动机系统，变速器系统，转向系统，以及悬挂系统中的至少一个的至少一个操作参数。

4.根据权利要求1所述的系统，其中，致动器模块进一步基于至少一个对第一车辆的驾驶员输入控制至少一个致动器。

5.根据权利要求4所述的系统，其中，至少一个驾驶员输入包括加速踏板位置，制动踏板位置，巡航控制输入，转向盘位置，以及变速器齿轮选择器位置中的至少一个。

6.一种通信系统，包括：

如权利要求1所述的系统；以及

从第二车辆无线地接收第一车辆控制数据并且无线地输送第一车辆控制数据至第一车辆的服务器。

7.一种通信系统，包括：

如权利要求1所述的系统；以及

从第二车辆接收第一车辆控制数据，存储第一车辆控制数据，并且将第一车辆控制数据传送至第一车辆的移动装置。

8.根据权利要求7所述的通信系统，其中，移动装置从第二车辆无线地接收第一车辆控制数据并且无线地将第一车辆控制数据传送至第一车辆。

9.根据权利要求7所述的通信系统，其中，移动装置，其经由在移动装置与第二车辆之间通用串行总线（USB）连接从第二车辆接收第一车辆控制数据，并且

其中通信模块经由在移动装置与第一车辆之间的USB连接接收来自移动装置的第一车辆控制数据。

10.一种控制第一车辆的方法，包括：

接收基于由驾驶员的第二车辆的操作产生的第一车辆控制数据，

其中第一和第二车辆是不同的；

基于第一车辆控制数据和第一车辆的第一特征确定第二车辆控制数据；

有选择地指示何时驾驶员操作第一车辆时；以及

在由驾驶员的第一车辆的操作期间，基于第二车辆控制数据控制第一车辆的至少一个致动器。