[发明专利]一种转子以及包含该转子的电动机和压缩机在审
申请号: | 201310043366.2 | 申请日: | 2013-01-24 |
公开(公告)号: | CN103973005A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 曹平山;李欣;李鑫;庄艳 | 申请(专利权)人: | 艾默生环境优化技术(苏州)有限公司 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27;H02K1/32;F04C23/02;F04C29/04 |
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地址: | 215021 江苏省苏州工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转子 以及 包含 电动机 压缩机 | ||
技术领域
本发明涉及一种转子以及包含该转子的电动机和压缩机。
背景技术
电动机能把电能转换为机械能,它利用铜电线圈即定子绕组产生旋转磁场,并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩,在工业上具有广泛的应用,尤其是在压缩机中。然而,电动机的耗损问题一直是影响电动机性能的因素之一。目前电动机的主要损失在于转子的耗损,在转子旋转速度较大时,所通过的磁通量很大,易导致转子中的磁体温度过高,易造成磁体的退磁现象,这将影响压缩机的整体性能。
一般来说,为解决转子内磁体的冷却问题,本领域的公知技术在转子上设有多个油孔,在油孔中流通的温度较低的油可降低转子中磁体的温度。如图1所示,电动机的转子芯1上分布有多个围绕内孔11的扇形油孔10,每个扇形油孔10在轴向上穿过转子芯1,在油循环的过程中,温度较低的油通过位于中孔11中的转子轴流至转子芯1的表面,然后从转子芯1表面流入油孔10中,以此来降低转子芯1中磁体的温度,然而,随着产品的工作性能的提高,这要求转子的转速也越来越高,而这种油孔设计的转子的冷却能力还是不足以降低转子中磁体的温度。这将严重影响电动机的性能。
发明内容
本发明提供了一种电动机转子以及包含该电动机转子的电动机和压缩机,解决了上述存在的电动机转子的磁体温度过高的问题。
一方面本发明提供了一种转子,一种转子,包括转子芯,所述转子芯具有外围部分,与转子芯同轴的位于转子芯中心的内孔,位于所述外围部分上的多个磁体槽,以及在所述转子芯径向方向上的并位于所述内孔与所述磁体槽之间的多个油孔,所述每个油孔包括主体部分以及至少一个突出部分,所述突出部分沿所述主体部分径向向外延伸,并位于所述主体部分和所述磁体槽之间。
上述转子芯具有一个与轴线垂直的圆形截面,在所述截面上,所述油孔的所述主体部分位于一个内圆线和一个外圆线的区域之间,所述内圆线与所述转子芯同轴,并位于所述内孔的径向外围区域,所述外圆线与所述转子芯同轴,并径向的位于所述内圆线与所述磁体槽之间。
上述转子的所述至少一个突出部分从所述主体部分延伸至所述磁体槽,所述磁体槽与所述突出部分以及所述主体部分形成一个一体化的孔。
上述转子的所述每个油孔包括两个突出部分,所述两个突出部分别位于所述主体部分的两侧。
上述转子在与转子芯的轴线垂直的截面上,所述磁体槽具有一个中心点,所述中心点位于所述截面上的直径上,所述油孔的所述突出部分包括一个具有尖端的顶部,所述顶部的尖端位于所述直径上,并延伸至所述磁体槽的中心点处。
上述转子的每一个油孔对应一个磁体槽。
上述转子还包括设置在所述磁体槽内的磁体。
上述转子的所述油孔的数量等于磁体的数量,或是磁体数量的倍数个。
本发明实施例通过在转子芯上设置了具有突出部分的油孔,使得温度较低的油与转子芯的具有较大的接触面积,使得转子芯具有较好的冷却效果,进一步的,所述油孔的突出部分延伸至所述磁体槽,使得温度较低的油可流至磁体槽中,对磁体槽内的磁体具有更好的冷却效果,提高了产品的工作性能。
另一方面,本发明还提供了一种电动机,所述电动机包括上述的转子。
另一方面,本发明还提供了一种压缩机,所述压缩机包括中空的轴,油泵以及油,所述轴位于所述转子芯的孔里,所述压缩机还包括上述的转子,所述油泵将油通过轴输送至所述转子芯表面,所述油从所述转子芯流入位于轴和磁体槽之间的油孔以冷却磁体。
附图说明
图1是现有技术中一种转子芯的截面示意图;
图2是本发明实施例之一提供的一种转子芯的截面示意图;
图3是本发明实施例之一提供的另一种转子芯的截面示意图;
图4是本发明实施例之一提供的另一种转子芯的截面示意图;
图5是本发明实施例之一提供的另一种转子芯的截面示意图;
图6是本发明实施例之一提供的一种压缩机以及电动机的截面示意图。
具体实施方式
以下结合附图以及具体实施例对本发明的技术方案做进一步说明。
一般来说,转子芯由多个形状一致的薄片叠压成为一个筒状的转子。
图2示出了转子芯2的与轴线垂直方向上的截面,由于所述转子芯2为柱状,故所述转子芯2的与轴线垂直方向上的截面为圆形。所述转子芯2包括外围部分21,与转子芯2同轴的位于转子芯2中心的内孔22,位于外围部分21上的多个磁体槽23,以及在所述转子芯2中心径向方向上的并位于所述内孔22与所述磁体槽23之间的多个油孔24。
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