[发明专利]将机动车的车灯固定在机动车车身上的装置有效

专利信息
申请号: 201310068720.7 申请日: 2013-03-05
公开(公告)号: CN103303189B 公开(公告)日: 2017-06-09
发明(设计)人: H.埃克特;P.奥伯科克斯霍尔特;T.费德 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60Q1/04 分类号: B60Q1/04
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 侯宇
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 机动车 车灯 固定 机动 车车 身上 装置
【权利要求书】:

1.一种用于将机动车的车灯(100)固定在车身(2)上的装置(1;1a;1b;1c;1d),其包括支承座件(3;3’)和球面轴颈(4),其中,所述球面轴颈(4)可摆动地被支承容纳在所述支承座件(3;3’)的球形座(5)内,并且其中,所述球面轴颈(4)设计为所述车灯(100)的一部分或设计为在所述车灯(100)上的独立构件,其中,所述支承座件具有定位件(15),所述定位件在建立卡锁定位连接的情况下与车身(2)的通孔(26)的孔缘(18)相配合作用。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征为,所述球面轴颈(4)能够在多个平面内摆动。

3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征为,所述支承座件(3,3’)具有管状部段(6,6’),在该部段的第一纵向末端(7)上设有球形座(5),并且在该部段的第二纵向末端(8)上设有环形凸缘(9)。

4.根据权利要求3所述的装置,其特征为,所述环形凸缘(9)具有供用于贴靠在所述车身(2)上的密封件(24)或密封唇(11)用的贴靠面,该贴靠面相对于所述管状部段(6,6’)的纵轴线倾斜。

5.根据权利要求3所述的装置,其特征为,在所述环形凸缘(9)上安置至少一个用于贴靠在所述车身(2)上的密封件(24)或密封唇(11)。

6.根据权利要求3所述的装置,其特征为,在所述管状部段(6,6’)的至少两个壁板(12,13;12’,13’)上设有向内压制出的凹段(14)。

7.根据权利要求1所述的装置,其特征为,在所述支承座件(3,3’)上安置至少一个定位件(15),通过该定位件所述支承座件(3;3’)能够固定在所述车身(2)上。

8.根据权利要求1所述的装置,其特征为,所述支承座件(3;3’)具有至少一个材料段(27),车身(2)上的通孔(26)的孔缘(18)部段能够至少局部被该材料段(27)包围,用于将所述支承座件(3;3’)相对于所述通孔(26)固定在固定位置上。

9.根据权利要求1所述的装置,其特征为,所述支承座件(3;3’)由塑料制成。

10.根据权利要求1所述的装置,其特征为,所述支承座件(3,3’)具有袋状的内部空间,所述球面轴颈(4)通过导引口(20)从该内部空间伸出,其中,所述导引口(20)设在所述支承座件(3;3’)背离所述球形座(5)的一侧上。

11.根据权利要求1所述的装置,其特征为,所述球面轴颈(4)具有杆状部段(21),该杆状部段通过收缩段(22)与球形部段(23)分隔。

12.一种机动车的车灯(100),其与根据上述权利要求之一所述的装置(1;1a;1b;1c;1d)通过所述球面轴颈(4)相连接,其中,所述球面轴颈(4)设计为所述车灯(100)的一部分或设计为在所述车灯(100)上的独立构件。

13.根据权利要求12所述的车灯,其特征为,所述车灯设计为车尾灯。

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