[发明专利]框架车发动机后置传动机构无效

专利信息
申请号: 201310068762.0 申请日: 2013-03-05
公开(公告)号: CN103144524A 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 周细威;刘云峰;雷黎明 申请(专利权)人: 苏州大方特种车股份有限公司
主分类号: B60K5/00 分类号: B60K5/00;B60K17/06
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 孙仿卫;赵艳
地址: 215151 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 框架 发动机 后置 传动 机构
【权利要求书】:

1. 一种框架车发动机后置传动机构,包括车架、设置在所述的车架前端的驾驶室、设置在所述的车架下部的转向桥和驱动桥、连接在所述的转向桥或驱动桥下部的车轮、变速箱以及发动机,其特征在于:所述的发动机设置在所述的车架的后端,所述的发动机通过所述的变速箱驱动所述的驱动桥。

2. 根据权利要求1所述的框架车发动机后置传动机构,其特征在于:所述的变速箱与驱动桥之间通过传动轴相传动连接。

3. 根据权利要求1所述的框架车发动机后置传动机构,其特征在于:所述的变速箱为整体式变速箱。

4. 根据权利要求1所述的框架车发动机后置传动机构,其特征在于:所述的变速箱为分体式变速箱,所述的分体式变速箱之间通过传动轴相传动连接。

5. 根据权利要求2或4所述的框架车发动机后置传动机构,其特征在于:所述的传动轴为一根或多根,多根所述的传动轴通过传动轴中间支撑相连接。

6. 根据权利要求1所述的框架车发动机后置传动机构,其特征在于:所述的发动机设置在所述的车架后端的下部。

7. 根据权利要求1所述的框架车发动机后置传动机构,其特征在于:所述的驾驶室设置在所述的车架前端的下部。

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