[发明专利]用于拆卸汽车电动燃油泵的泵盖的装置有效

专利信息
申请号: 201310075654.6 申请日: 2013-03-11
公开(公告)号: CN103144075A 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 杨文金;左俊 申请(专利权)人: 中国十九冶集团有限公司
主分类号: B25B27/14 分类号: B25B27/14
代理公司: 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 代理人: 李阳
地址: 617000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 用于 拆卸 汽车 电动 燃油 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种拆卸装置,尤其涉及一种用于拆卸汽车电动燃油泵的泵盖的装置。

背景技术

现有技术中,汽车电动燃油泵的泵盖在拆卸时有专用的拆卸工具,该拆卸工具一般具有多个抓杆,通过该拆卸工具可将泵盖与电动燃油泵的主体分离。但现有的拆卸工具只能适用一种尺寸的泵盖,对于不同尺寸的泵盖需要使用不同尺寸的拆卸工具进行拆卸。而大部分汽车修理厂配备的泵盖拆卸工具的种类十分有限,这就给汽车的修理带来不便。

发明内容

本发明解决的技术问题是提供一种可适用于多种尺寸泵盖的用于拆卸汽车电动燃油泵的泵盖的装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:用于拆卸汽车电动燃油泵的泵盖的装置,包括基体,基体上安装有主动齿轮,沿主动齿轮的周向均布有至少2个安装在基体上的与主动齿轮啮合的从动齿轮,各个从动齿轮都连接有抓杆,所述抓杆包括与对应的从动齿轮相连的连接部以及位于基体外侧的与连接部相连的泵盖抓持部,所述主动齿轮通过各个从动齿轮带动各个泵盖抓持部同步运动使各个泵盖抓持部距离主动齿轮的轴心线的距离始终保持相同。

进一步的是:所述主动齿轮与驱动装置相连。

进一步的是:所述连接部包括沿与主动齿轮的轴心线垂直方向可伸缩的调节段。

进一步的是:所述连接部还包括与泵盖抓持部相连的沿与主动齿轮的轴心线平行方向设置的支撑段,所述调节段的一端与支撑段转动配合。

进一步的是:所述从动齿轮的个数为3个。

本发明的有益效果是:通过从动齿轮的带动,各个抓杆的泵盖抓持部可逐渐靠近主动齿轮,也可逐渐远离主动齿轮,这样就可使各个抓杆形成不同尺寸的泵盖拆卸工具,从而可适用于拆卸多种不同尺寸的泵盖。而且通过齿轮来调整,其调整精度较高。

附图说明

图1为主动齿轮与3个从动齿轮配合示意图;

图2为抓杆的示意图;

图3为带有调节段的抓杆的连接部的示意图;

图4为抓杆与泵盖肋板的配合示意图;

图中标记为:主动齿轮1,从动齿轮2,抓杆3,基体4,连接部5,泵盖抓持部6,调节段7,肋板8,支撑段9。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。

如图1至图3所示,本发明的用于拆卸汽车电动燃油泵的泵盖的装置,包括基体4,基体4上安装有主动齿轮1,沿主动齿轮1的周向均布有至少2个安装在基体上的与主动齿轮啮合的从动齿轮2,各个从动齿轮2都连接有抓杆3,所述抓杆3包括与对应的从动齿轮2相连的连接部5以及位于基体外侧的与连接部5相连的泵盖抓持部6,所述主动齿轮1通过各个从动齿轮带动各个泵盖抓持部6同步运动使各个泵盖抓持部6距离主动齿轮的轴心线的距离始终保持相同。设置时,选用的各个从动齿轮的类型和尺寸都相同,各个泵盖抓持部沿主动齿轮的周向均布。使用时,通过转动主动齿轮1,可同时驱动各个从动齿轮2同步转动,进而可带动各个泵盖抓持部6同步运动,泵盖抓持部6在从动齿轮2的带动下可逐渐靠近主动齿轮,也可逐渐远离主动齿轮,也就是泵盖抓持部6距离主动齿轮的轴心线的距离可逐渐变大,也可逐渐变小。并且,采用上述装置,各个泵盖抓持部6无论移动至任何位置都可保证各个泵盖抓持部6位于一个圆周上。泵盖抓持部6距离主动齿轮的轴心线的距离可根据汽车电动燃油泵的泵盖的尺寸来确定。当泵盖抓持部6距离主动齿轮的轴心线的距离调整完毕后即可形成一个适合拆卸上述泵盖的拆卸工具。上述基体4设置时,优选设置成圆形。这样便于观察各个泵盖抓持部6距离主动齿轮的距离远近。从而便于确认最终形成的拆卸工具的尺寸大小。

本发明在使用时,可先根据泵盖的尺寸调整各个抓杆3的位置,使本发明的装置的尺寸与泵盖适配。然后将抓杆3的泵盖抓持部6与泵盖上对应的连接结构相连,上述泵盖抓持部6的实施方式有多种,例如图4所示,泵盖抓持部6包括一个卡槽,泵盖上设置有对应的肋板8,将卡槽与肋板8卡接即可。然后通过转动主动齿轮1,可带动从动齿轮2转动,从动齿轮2会带动相应的泵盖抓持部6将泵盖旋松,进而可将泵盖拆卸。

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