[发明专利]一种镦厚成形的汽车骨架件级进模及其使用方法

权利要求书

1.一种镦厚成形的汽车骨架件级进模，包括上模组件和下模组件，其特征在于：

所述上模组件包括卸料板、卸料背板、上模板、上垫板、上模座、矩形截面弹簧、引导孔凸模、冲废料凸模、两个落料外形凸模、对应九次拉深的九个拉深凸模、对应三次切边的三个切边凸模、对应45°折弯的两个折弯凸模、对应90°折弯的两个折弯凸模、对应三次整形（镦厚）的三个整形（镦厚）凸模、止付螺丝、凸模弹簧、等高套筒、冲孔凸模、切废料凸模、合销、导正销；

下模组件包括下模座、导料板垫块、导料板、下垫板、下模板、顶料浮块、两个顶料弹簧、对应三次整形（镦厚）的三个整形（镦厚）凹模、对应45°折弯的折弯凹模、对应90°折弯的折弯凹模、对应九次拉深的九个拉深凹模、凹模弹簧、导料弹簧、导料销、顶料销；

上模组件的安装方法为：将上模板和上垫板固定在上模座的下部，卸料板和卸料背板与矩形截面弹簧固定在上模座上，位于上垫板下部；引导孔凸模、冲废料凸模、两个落料外形凸模、九个拉深凸模、三个切边凸模、对应45°折弯的两个折弯凸模、对应90°折弯的两个折弯凸模、对应三次整形（镦厚）的三个整形（镦厚）凸模、冲孔凸模、切废料凸模和凸模弹簧、等高套筒固定在上模座的下部；

下模组件的安装方法为：将导料板垫块和导料板固定在下模座的上部，下垫板和下模板固定在下模座的边缘，顶料浮块和顶料弹簧固定在下模板上，对应三次整形（镦厚）的三个整形（镦厚）凹模、对应45°折弯的折弯凹模、对应90°折弯的折弯凹模、对应九次拉深的九个拉深凹模和凹模弹簧固定在下模板上，导料销和导料弹簧固定在下模座上。

2.如权利要求1所述的一种镦厚成形的汽车骨架件级进模，其特征在于：拉深和整形（镦厚）工艺的凹模采用底部入子与外部套块相配合的结构，根据底部入子与外部套块的具体失效情况，选择更换；整形（镦厚）工艺的凹模孔侧壁为长圆弧的斜度，使板料拉深成形部分在整形（镦厚）凸凹模闭合前进入凹模长圆弧斜度的侧壁中，起到预配合的作用，有利于拉深成形部分侧壁的板料流动，降低板料在整形（镦厚）过程中的破裂可能性。

3.如权利要求1所述的一种镦厚成形的汽车骨架件级进模的使用方法，其特征在于：使用级进模成形所需的汽车骨架件的过程总共包括九次拉深、两次切边、三次整形（镦厚）、两次折弯以及最后的冲孔、切边和切废料；两次切边分别与九次拉深中的第七次第八次整合到一道工序上，不单独进行切边，两次折弯也分别与三次整形中的前两次整合到一道工序上，不单独进行折弯。

4.如权利要求3所述的一种镦厚成形的汽车骨架件级进模的使用方法，其特征在于：为了得到制件拉深成形侧壁的料厚大于板料初始厚度，级进模对板料先过度拉深至16mm，然后通过三次整形（镦厚）将拉深深度由16mm依次缩短至13mm、11.5mm、10.5mm，凹模模口大小由11.5mm缩小至10.5mm，从而制件拉深成形侧壁的厚度由2.0mm依次增厚至2.3mm、2.5mm、2.6mm，板料厚度增加至2.6mm后，可以直接攻内螺纹，不再需要焊接凸台再攻丝。

5.如权利要求3所述的一种镦厚成形的汽车骨架件级进模的使用方法，其特征在于：在第三次整形时，通过将制件底部厚度由2.5mm变薄至1.5mm可使下一步的冲孔更加容易，使侧壁厚度更加均匀和刚度提高，并且整形后制件的底部和侧壁拐角处从圆角变为直角，有利于攻内螺纹。

6.如权利要求3所述的一种镦厚成形的汽车骨架件级进模的使用方法，其特征在于包括如下步骤：

（1）将板料放入导料销的凹槽中，进行初步定位；引导孔凸模冲导正销孔，导正销精密控制送料步距，精确定位；

（2）将板料向前推进，冲废料凸模对板料进行切口，第一落料外形凸模和第二落料外形凸模对板料进行切废料形状；

（3）继续将板料向前推进，级进模的九个拉深凸模和九个拉深凹模对板料进行九次拉深；在这九次拉深的第七次和第八次中，也就是第七次拉深凸模、第七次拉深凹模和第八次拉深凸模、第八次拉深凹模工作时，级进模的两个切边凸模对板料同时进行切边，即第七次拉深和第一次切边同工位进行，第八次拉深和第二次切边同工位进行；九个拉深凸模与卸料板下行，与板料先接触，卸料板起压边圈的作用压住板料，上模组件完成工作后上行，矩形截面弹簧对卸料板有作用力，使卸料板卸料，同时顶料弹簧与顶料浮块、顶料销和凹模弹簧将板料顶出凹模；止付螺丝起限位作用；

（4）板料在拉深切边后，板料继续向前推进，级进模的三个整形（镦厚）凸模在等高套筒36的引导保护下和三个整个（镦厚）凹模对板料进行整形（镦厚）；卸料板先与板料接触，将拉深成形部分压入整形（镦厚）凹模的侧壁长圆弧斜度中，接着整形（镦厚）凸模继续下行，与整形（镦厚）凹模配合，使板料变形，拉深成形部分的直径变小，长度缩短，厚度变厚；与此同时，级进模的对应45°折弯的两个折弯凸模与45°折弯凹模配合，将板料两边先折弯到45°，级进模的对应90°折弯的两个折弯凸模与90°折弯凹模配合，将板料两边再折弯到90°，其中第三次整形（镦厚）使制件底部厚度变薄，侧壁厚度更加均匀和刚度提高，并且整形后制件的底部和侧壁拐角处从圆角变为直角；

（5）板料继续向前推进，级进模冲孔凸模、切边凸模和切废料凸模对板料进行冲孔、切边和切废料；冲孔凸模在板料拉深成形底部冲孔；切边凸模将板料依照第一落料外形凸模和第二落料外形凸模切出的废料形状切断，然后切废料凸模将剩下的废料再切断；

（6）上模上行，被压缩的弹簧逐渐恢复，卸料板、顶料销和导料销恢复到初始位置，得到成形制件。