[发明专利]用于运行车辆动力传动系统的方法和系统有效
申请号: | 201310285761.1 | 申请日: | 2013-07-09 |
公开(公告)号: | CN103573433A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | R·W·坎宁安 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D29/00 | 分类号: | F02D29/00;F02N11/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 车辆 动力 传动系统 方法 系统 | ||
1.一种用于运行车辆动力传动系统的方法,其包含:
响应于经由发动机提供的扭矩小于期望的扭矩,增加液力变矩器的系数K。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述扭矩是车轮扭矩,并且其中所述期望的扭矩是期望的车轮扭矩。
3.根据权利要求2所述的方法,其中所述系数K响应于所述车轮扭矩和所述期望的车轮扭矩之间的差值而增加。
4.根据权利要求1所述的方法,其进一步包含响应于降低经由发动机提供的所述扭矩的一种或多种环境条件而调整所述系数K。
5.根据权利要求4所述的方法,其中所述一种或多种环境条件包含道路坡度大于阈值道路坡度。
6.根据权利要求4所述的方法,其中所述一种或多种环境条件包含气压小于阈值气压。
7.根据权利要求4所述的方法,其中所述一种或多种环境条件包含燃料辛烷值低于阈值辛烷值。
8.一种用于运行车辆动力传动系统的方法,其包含:
当变速器运行在一档时,响应于车速状况和缺乏驾驶员输入的扭矩要求,调整液力变矩器系数K。
9.根据权利要求8所述的方法,其中所述车速状况是车辆沿反方向移动的指示。
10.根据权利要求8所述的方法,其中所述车速状况是期望的车辆爬坡速度和实际车辆爬坡速度之间的差值。
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