[发明专利]一种斜式人货两用升降机无效
申请号: | 201310349223.4 | 申请日: | 2013-08-12 |
公开(公告)号: | CN103407865A | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 高兴海 | 申请(专利权)人: | 山东德嘉石油装备有限公司 |
主分类号: | B66B9/06 | 分类号: | B66B9/06;B66B5/12;B66D1/12 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 251400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜式人货 两用 升降机 | ||
技术领域
本发明属于升降运输机械领域,尤其涉及一种斜式人货两用升降机。
背景技术
当今世界人口巨增,经济发展迅猛,工业化不断加速,与此同时,旅游业、商业日倾发达,国与国之间、地区与地区之间的交往越来越密切,人员往来为数大增,大量的流动人口、货物贸易带来交通运输飞速发展。
世界目前普遍采用升降机、电梯等来完成升降任务,公路运输、铁路运输以及山地运输等的升降几乎还停留在纯粹依靠车辆自身去完成,其上和下、升和降同时都需要大量的能量。
另外,普通的升降机只能承载人或只能承载货物。
发明内容
本发明的技术目的在于针对现有技术的不足,提供一种安全可靠,结构合理,可快速安装和拆分,操作简单的斜式人货两用升降机。
实现本发明技术目的的技术方案是:一种斜式人货两用升降机,包括驱动系统、导轨、吊笼、上下防护围栏、电器安全系统和主控制器,所述吊笼设置于所述导轨上,所述上下防护围栏设置于所述导轨的两侧边,所述驱动系统装置、电器安全系统与主控制器相互网络电连接,其特征是,所述的驱动系统,包括同轴双卷筒自锁绞车、一端缠绕于绞车卷筒上的钢丝绳于导轨两侧经张紧轮和定滑轮后,分别连接吊笼牵引防坠装置,所述的吊笼牵引防坠装置连接吊笼;所述导轨包括上段导轨梁和下段导轨梁,所述上段导轨梁和下段导轨梁通过耳轴板连接;所述的耳轴板分为固定在上段导轨梁上的部分和固定在下段导轨梁上的部分,在两部分之间通过定位销连接;所述的吊笼,包括吊笼围栏、吊笼门,所述的吊笼门上设有关门给电的控制开关,该控制开关与主控制器连接以控制驱动系统的给电。
作为上述技术方案的进一步优化,所述的联轴器为弹性柱销联轴器。
作为上述技术方案的进一步优化,所述的吊笼牵引防坠装置,包括牵引板和拉杆,牵引板的一端通过销轴活动的固定在沿导轨上下移动的吊笼上,在牵引板的一侧设有钩挂装置,所述的牵引板上设有容纳拉杆的导向槽,所述的拉杆一端自导向槽端部的牵引板孔内伸出,另一端设有位于导向槽内的挡块,所述的挡块套置在拉杆上由螺母紧固限位,弹簧套置于拉杆上且位于牵引板与挡块之间,拉杆的另一端设有连接钢丝绳的牵引环;所述的钩挂装置为与牵引板一体的用于钩挂导轨横撑的钩状挡板,牵引板呈倾斜状态。
作为上述技术方案的进一步优化,所述的同轴双卷筒自锁绞车,包括机座,所述机座上设置有驱动电机、联轴器、变速器和卷筒装置,所述的卷筒装置包括一对同主轴设置的卷筒,所述的变速器为涡轮蜗杆式且位于两卷筒中间,所述的涡轮键连接于主轴上随主轴同步转动,所述的蜗杆与涡轮相配合,且通过联轴器连接驱动电机;在卷筒的外侧主轴上设有制动器,所述的制动器包括制动闸瓦和电力液压推动器,其制动瓦环抱于主轴外端的制动轮上,所述的电力液压推动器通过杠杆控制制动闸瓦的开合。
作为上述技术方案的进一步优化,所述定位销分为两组,靠导轨下侧有两个可拆卸的定位销,靠导轨上侧有两个作为转轴的定位销。
在本发明的斜式人货两用升降机具体实施时,货物经过防护围栏装入吊笼内,防爆驱动电机通过变速器驱动两个独立的卷筒,带动两根钢丝绳牵引吊笼沿斜面导轨上下运行。
电控系统可实现上下运行控制、随时停车控制、上下限位保护、关门给电、断电刹车等控制功能。
与现有技术相比,本发明一种斜式人货两用升降机的有益效果主要表现为:安全可靠,结构合理,可快速安装和拆分,操作简单。
附图说明
图1为本发明一种斜式人货两用升降机的结构示意图;
图2为本发明一种斜式人货两用升降机的折叠状态结构示意图;
图3为同轴双卷筒自锁绞车的结构示意图;
图4为吊笼牵引防坠装置的主视结构示意图;
图5为吊笼牵引防坠装置的俯视结构示意图;
图6是吊笼牵引防坠装置的使用状态图。
图中:1驱动系统,2导轨,3吊笼,4上下防护围栏,10绳头悬挂板,11驱动电机,12卷筒装置,13变速器,21上段导轨梁,22下段导轨梁,23耳轴板,24横撑,31销轴,51牵引板,52拉杆,53销孔,54弹簧,55牵引环,56钩状挡板。
具体实施方式
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