[发明专利]车内一氧化碳检测的控制系统无效
| 申请号： | 201310395096.1 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN103434472A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 谢松芬 | 申请（专利权）人： | 谢松芬 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01;B60K28/10 |
| 代理公司： | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人： | 周兆阳 |
| 地址： | 541003 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一氧化碳 检测 控制系统 | ||
【权利要求书】：
1.车内一氧化碳检测的控制系统，包括主控制器、一氧化碳浓度检测传感器、车窗控制器、发动机控制器、空调控制器和延时开关，其特征在于：所述主控制器分别与一氧化碳浓度检测传感器、车窗控制器、空调控制器和发动机控制器连接，主控制器分别发送控制信号控制车窗控制器使车窗和/或天窗开启、控制空调控制器使车内空调正常关机以及控制发动机控制器使发动机停止工作；延时开关连接于主控制器和发动机控制器之间，并与发动机控制器集成一体。
2.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于：所述一氧化碳浓度检测传感器经过信号调理电路连接主控制器。
3.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于：所述主控制器为车身的ECU。
4.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于：所述一氧化碳浓度检测传感器安装于车内中部的顶部。
5.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于：所述一氧化碳浓度检测传感器为电化学一氧化碳传感器。
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