[发明专利]一种塞棒液压控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种塞棒液压控制系统。

背景技术

目前国内外连铸机中间包车塞棒控制装置，由高精度伺服电机驱动滚珠丝杠推杆进行驱动。由于伺服电机及滚珠丝杠构成的驱动装置结构复杂，占用空间大，更换操作困难，并且事故状态下不能自动关闭塞棒从而容易导致重大安全生产事故。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种塞棒液压控制系统，以克服现有技术中存在的缺陷。

本发明的技术方案为： 

一种塞棒液压控制系统，其特征在于：

包括支架、设置有位移传感器的油缸装置和液压控制单元；其中，

设置有位移传感器的油缸装置通过支架与塞棒连接；

油缸装置上油口依次通过第一胶管、第二高压球阀，油缸装置下油口依次通过第二胶管、第三高压球阀分别与液压控制单元连接，液压控制单元再分别通过第四高压球阀、第二单向阀与主压力管路和主回油管路连接；

油缸装置上下油口通过第一高压球阀连接。

所述液压控制单元包括第五高压球阀、第六高压球阀、过滤器、第一减压阀、第二减压阀、第一单向阀、第三单向阀、第四单向阀、溢流阀、蓄能器、压力表、压力继电器、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、第三电磁换向阀、高频响阀、第一液控单向阀和第二液控单向阀；其中，

所述第二高压球阀、第三高压球阀分别通过第一液控单向阀、第二液控单向阀依次与高频响阀、第一电磁换向阀相连；同时第二高压球阀、第三高压球阀也分别通过第三电磁换向阀与第三单向阀、第四单向阀相连，第三单向阀、第四单向阀再通过第二减压阀与第二电磁换向阀相连；所述第一电磁换向阀、第二电磁换向阀再分别依次通过第一单向阀、第一减压阀、过滤器与第四高压球阀连接；第一单向阀与第一电磁换向阀和第二电磁换向阀之间设置有第五高压球阀、第六高压球阀、溢流阀、蓄能器、压力表和压力继电器，第五高压球阀、第六高压球阀、溢流阀通过管路并联在蓄能器中，压力表和压力继电器通过管路并联在第一电磁换向阀的压力油口上；

所述第一液控单向阀的泄油口、第二液控单向阀的泄油口、高频响阀的回油口、第一电磁换向阀的回油口、第二电磁换向阀的回油口、第二减压阀的回油口、溢流阀的回油口、第六高压球阀的回油口、第一减压阀的回油口通过管路并联在一起，并通过第二单向阀与主回油管路管路相连。

所述支架为焊接支架。

本发明的技术效果为：本发明结构简单，占用空间小。

更换操作简单，使用方便，在事故状态下能快速自动关闭塞棒，不会造成安全生产事故。塞棒装置运动准确、便于控制、使用可靠性高、系统安全性突出、便于维护等特点。

它通过液压缸装置、控制单元中的高频响阀、减压阀、各电磁换向阀、过滤器、单向阀、蓄能器等巧妙组成独特的液压控制回路，使塞棒控制机构不但能根据工艺设定的结晶器液面要求，通过该新型的塞棒液压控制机构及电控设备构成的位置闭环控制系统的控制，高精度地实现给定位置信号所要求的塞棒位置控制，进行可靠、自动的正常开启和关闭工作，而且在事故状态下仍能快速自动关闭塞棒，防止钢液流出，造成安全事故。

采用液压控制的塞棒机构与伺服电机驱动的塞棒机构相比，结构更简单，操作更方便。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

附图标记为：

1—塞棒，2—支架，3—油缸装置，4—位移传感器，501—第一高压球阀，502—第二高压球阀，503—第三高压球阀，504—第四高压球阀，505—第五高压球阀，506—第六高压球阀，601—第一胶管，602—第二胶管，7—过滤器，801—第一减压阀、802—第二减压阀，901—第一单向阀，902—第二单向阀，903—第三单向阀，904—第四单向阀，10—溢流阀，11—蓄能器，12—压力表，13—压力继电器，1401—第一电磁换向阀，1402—第二电磁换向阀，1403—第三电磁换向阀，15—高频响阀，1601—第一液控单向阀，1602—第二液控单向阀，17—液压控制单元，P′—主压力管路，T′—主回油管路，P—压力油口，Y—泄油口，T—回油口。

具体实施方式

本发明涉及冶金行业连续铸钢领域中的一种新型塞棒液压控制装置，特别是关于连铸机中间包塞棒的液压控制装置。

参见图1，本发明涉及的一种塞棒液压控制系统的具体结构为：

包括支架2、设置有位移传感器4的油缸装置3和液压控制单元17；其中，