[发明专利]混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机有效
申请号: | 201310448584.4 | 申请日: | 2013-09-28 |
公开(公告)号: | CN103490557A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 程延军 | 申请(专利权)人: | 东宁司机乐汽配工贸有限公司 |
主分类号: | H02K7/14 | 分类号: | H02K7/14;B60K7/00 |
代理公司: | 牡丹江市丹江专利商标事务所(特殊普通合伙) 23205 | 代理人: | 张雨红 |
地址: | 157200 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 汽车 轮毂 外附式 外转 电动机 | ||
1.混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机,它包括外转子电动机(1),其特征在于:外转子电动机(1)转子轴向一端的外周设有连接法兰(11),连接法兰(11)上轴向设有若干个螺栓孔(12)和若干个定位销孔(13),它还包括连接盘(2)和若干根螺栓(3),连接盘(2)上设有若干个与连接法兰(11)上的各螺栓孔(12)位置一一对应的螺纹孔(21)和若干个与各定位销孔(13)位置一一对应的定位销一(22),连接法兰(11)和连接盘(2)通过定位销一(22)定位、通过螺栓(3)相连接;它还包括4个连接杆(4)和4个螺帽(5),各连接杆(4)的一端分别设有与汽车上的轮毂安装螺栓相配合的内螺纹孔、设有内螺纹孔的另一端分别设有螺杆(41),连接杆(4)上内螺纹孔与螺杆(41)之间的位置设有直径大于螺杆(41)的连接盘定位座(42),连接盘(2)上设有与汽车上的各轮毂安装螺栓位置一一相对应的螺杆孔(23),各连接杆(4)通过各螺帽(5)安装在连接盘(2)上。
2.如权利要求1所述的混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机, 其特征在于所述螺栓孔(12)朝向外转子电动机(1)的一端为沉孔一(14)、另一端为外转子电动机侧大另一侧小的自定心内锥孔一(15),各螺栓(3)为头部设有与内锥孔(15)相配合的外锥形面一(31)的内六角螺栓。
3.如权利要求1所述的混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机, 其特征在于所述连接盘(2)上各螺杆孔(23)朝向外转子电动机(1)的一端为沉孔二(24)、另一端为沉孔二(24)侧大另一侧小的自定心内锥孔二(25),各螺帽(5)分别位于沉孔二(24)内通过螺纹连接在各连接杆(4)的螺杆(41)上。
4.如权利要求3所述的混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机, 其特征在于各所述螺帽(5)与连接盘(2)上的自定心内锥孔二(25)相配合的位置分别设有自定心外锥面(51)。
5.如权利要求1所述的混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机, 其特征在于所述连接杆(4)上连接盘定位座(42)的外表面为相对侧分别设有能够使用工具来旋拧连接杆(4)的相平行面。
6.如权利要求1所述的混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机, 其特征在于所述连接杆(4)上连接盘定位座(42)的外表面为能够使用工具来旋拧连接杆(4)的四棱柱形或六棱柱形。
7.如权利要求1所述的混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机, 其特征在于各所述连接杆(4)上内螺纹孔孔口外侧的端面上分别设有与轮毂上的自定心内锥面相配合的外锥面(43)。
8.如权利要求1所述的混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机, 其特征在于所述外转子电动机(1)为直流无刷电动机。
9.混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机,其特征在于:它包括外转子电动机(1),外转子电动机(1)转子轴向一端的外周设有连接法兰(11),连接法兰(11)上轴向设有若干个螺栓孔(12)和若干个定位销孔(13),它还包括轮毂(6)和若干根螺栓(3),轮毂(6)上设有若干个与连接法兰(11)上的各螺栓孔(12)位置一一对应的螺纹孔二(61)和若干个与各定位销孔(13)位置一一对应的定位销二(62),连接法兰(11)和轮毂(6)通过定位销二(62)定位、通过螺栓(3)相连接。
10.如权利要求9所述的混合动力汽车用轮毂外附式外转子电动机, 其特征在于所述螺栓孔(12)朝向外转子电动机(1)的一端为沉孔二(16)、另一端为外转子电动机(1)端大另一端小的自定心内锥孔三(17),螺栓(3)为头部设有与自定心内锥孔三(17)相配合的外锥形面二(32)的内六角螺栓。
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