[发明专利]后组合灯无效
申请号: | 201310467156.6 | 申请日: | 2013-10-09 |
公开(公告)号: | CN104566089A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 王冠华 | 申请(专利权)人: | 常州市南挂车辆部件有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V19/00;F21W101/02;F21W101/14;F21Y101/02 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合 | ||
技术领域
本发明涉及汽车灯具技术领域,具体涉及一种装配于挂车后方的后组合灯。背景技术
挂车后组合灯装配于车体后方,具有后位、制动、转向等作用,现有结构的后组合灯,在灯壳体中设置一安装空间,灯壳体上开设有安装通孔,发光灯泡装配于安装通孔中,这样在长时间使用后,灯泡容易晃动,不够牢固,影响灯具的使用。
发明内容
针对上述技术问题,本发明提供一种结构简单、发光源牢固装配于灯壳中的后组合灯,保证不会产生因发光源晃动而影响灯具使用的现象。
实现本发明的技术方案如下:
后组合灯,包括直径为218mm—250mm的半圆形灯壳,以及装配于灯壳前端直径为180mm—212mm的圆形配光罩,配光罩的表面设置有配光格面,在灯壳中部开设有安装通孔,在安装孔中设置有向灯壳中心延伸的延伸环,以及插入安装通孔中具有LED发光源的插入块,该插入块插入安装通孔中与延伸环内壁紧密配合。
所述安装通孔为圆形孔,其直径在55mm—70mm之间。
所述配光罩超出灯壳前端面5mm—20mm。
采用了上述方案,在灯壳中部开设安装通孔,且设有向灯壳中心作一定延伸的延伸环,以及插入安装通孔中与延伸环内壁紧密配合的插入块,LED发光源装配于插入块上,这样的结构,插入块能够牢固的与延伸环进行结合,不会产生晃动现象,即使灯具长时间使用,插入块还能够牢固的插在延伸环中,从而保证连接的牢固性,保证灯具的正常使用;本发明结构简单、发光源牢固装配于灯壳中,保证不会产生因发光源晃动而影响灯具使用的现象。
附图说明
图1为本发明的正面结构示意图;
图2为图1的俯视图;
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进一步说明。
参见图1、2,后组合灯,包括直径可为218mm或230mm或250mm的半圆形灯壳1,以及装配于灯壳前端直径可为180mm或200mm或212mm的圆形配光罩2,配光罩的表面设置有配光格面3,在灯壳中部开设有安装通孔4,在安装孔中设置有向灯壳中心延伸的延伸环5,以及插入安装通孔中具有LED发光源的插入块6,该插入块插入安装通孔中与延伸环内壁紧密配合,这里可以在插入块周壁设置导块,延伸环内壁设置导槽,导块插入导槽中,能够有效防止插入块的转动;当然插入块与延伸环内壁也可以采用螺纹方式连接;安装通孔为圆形孔,其直径在55mm—70mm之间。配光罩超出灯壳前端面部分的宽度A在5mm—20mm。
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