[发明专利]下穿文保建筑隧道爆破综合减震方法有效
申请号: | 201310534938.7 | 申请日: | 2013-11-01 |
公开(公告)号: | CN103541734A | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 彭小兵;隗志远;徐华生;石华峰;余高飞;柯宇庆;陈文尹;李拥军;吴锡君 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 230023 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下穿文保 建筑 隧道 爆破 综合 减震 方法 | ||
1.下穿文保建筑隧道爆破综合减震方法,其特征是:对于下穿古文保建筑物的暗挖地铁区间隧道,采用三台阶法钻爆开挖,沿隧道纵向开挖依次形成上台阶(11)、中台阶(12)和下台阶(13)。
2.根据权利要求1所述的下穿文保建筑隧道爆破综合减震方法,其特征是:对于上台阶区域的开挖是首先沿着上台阶(11)的开挖轮廓线(24)的上拱等间距预置各外廓临空孔(22);在所述上台阶区域的底部设置超前导洞(20),中心炮孔(31)位于所述超前导洞(20)的几何中心,预置的四个中心临空孔(30)分处在以所述中心炮孔(31)为中心的方形环的四个顶点位置处;所述超前导洞(20)与上台阶扩挖区(25)分两次爆破,并且超前导洞(20)超前于上台阶扩挖区掌子面(14)为1.0~2.0米,所述上台阶扩挖区掌子面(14)设置为反向5∶1的坡面。
3.根据权利要求2所述的下穿文保建筑隧道爆破综合减震方法,其特征是:所述外廓临空孔(22)的孔径为40~42毫米,环向间距为0.5米,纵向间距为5米;所述中心临空孔(30)的孔径为90~108毫米,纵向间距为10~15米。
4.根据权利要求2所述的下穿文保建筑隧道爆破综合减震方法,其特征是:所述超前导洞(20)偏离隧道结构中心线(23)位置0.5米,并处在远离被保护建筑物(21)的一侧的开挖断面底部。
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