[发明专利]车床在审
申请号: | 201310553458.5 | 申请日: | 2013-11-08 |
公开(公告)号: | CN104625097A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 朱爱华 | 申请(专利权)人: | 天津捷隆港口机械有限公司 |
主分类号: | B23B5/14 | 分类号: | B23B5/14;B23B25/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 李世萱 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 | ||
技术领域
本发明涉及一种车床。
背景技术
在带式输送机,尤其是港口中使用的大型带式输送机中,托辊是重要部件。托辊的作用是支撑输送带和物料重量。
托辊由筒皮、托辊轴、轴承、轴承座、密封圈以及挡圈等构成。在现有技术中,通常在长条的托辊原料上的想要切割的长度位置进行标记,然后将长条的托辊轴毛坯料从车床的卡盘插入主轴并通过卡盘夹持主轴,最后一边通过主轴使托辊原料旋转,一边使安装在车床刀夹上切刀上下移动,来在上述被标记的位置进行切割,由此切割出满足规格要求的长度的托辊轴。但是,在这样的装置中,在切割托辊轴毛坯料时每次都需要测量需要切割的长度,从而操作复杂,工作效率低。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷而提出一种不需要每次测量要切割的长度,能够简单地限定托辊轴毛坯料的长度的车床。
为实现本发明的目的采用如下的技术方案。
本发明的一种车床,具有:刀架:其用于安装刀具并带动刀具进行运动;主轴箱,其内部具有中空的主轴,在主轴的一端连接有卡盘,该主轴借助从电动机传来的动力旋转;进给箱,其接受来自主轴箱的动力,将其变速然后传递给光杠或丝杠;溜板箱,其借助光杠和丝杠的运动,使刀架直线运动、纵向直线运动、纵向进给运动、横向进给运动或快速移动;床身,其用于支撑和连接上述各构件,并保证上述各构件的相对位置;在主轴箱的与主轴的另一端对应的位置上具有开口,穿过开口在主轴的另一端安装有长度限制装置,长度限制装置包括螺杆、轴套和螺母,轴套的一端与大径的主轴螺接,轴套的另一端与小径的螺杆螺接,螺杆能够经由轴套插入主轴的内部,螺母与螺杆螺接。
通过上述的本发明,在需要加工规定长度的托辊轴时,将托辊轴毛坯料从卡盘沿着主轴插入主轴箱,将托辊轴毛坯料插入至切割刀具至托辊轴毛坯料的端部距离为规定的位置,然后通过卡盘固定住托辊轴毛坯料,接着旋转长度限制装置的螺杆使其进入主轴中与托辊轴毛坯料的端部抵接,最后从螺杆的与抵接端相反的另一端使螺母与螺杆螺接,将螺母拧至轴套的具有通孔的端部来锁紧螺杆。这样在下一次想要切割出规定长度的托辊轴时,使切割刀具在车床的横向位置不变,将托辊轴毛坯料从卡盘插入主轴箱与螺杆抵接,然后使主轴旋转且使切割刀纵向进行切割就能够切割出规定长度的托辊轴。这样在之后切割时只要进行简单的将托辊轴毛坯料进行插入的动作,就能够切割出1m长的托辊轴。操作简便,生产率高。
另外,在上述车床中,优选套筒为长筒。这样,托辊轴毛坯料能够穿过主轴箱插入至轴套中,从而能够加工出更长的托辊轴,另外,也可以防止因螺杆过长而在螺杆随主轴转动时抖动。
另外,在上述车床中,优选在螺杆的一端形成把手部。这样操作人员可以握住把持部将螺杆旋入轴套,便于操作。
附图说明
图1是表示本发明的车床的立体示意图。
图2是表示本发明的车床的长度限制装置的示意图。
图3是表示本发明的长度限制装置的套筒的剖视放大示意图。
图4是表示本发明的长度限制装置的另一套筒的放大示意图。
具体实施方式
下面,基于附图说明作为本发明的实施例的车床。
图1是表示本发明的车床的立体示意图。图2是表示本发明的车床的长度限制装置的示意图。图3是表示本发明的长度限制装置的套筒的剖视放大示意图。图4是表示本发明的长度限制装置的另一套筒的放大示意图。
如图1至图3所示,本发明的车床,具有:刀架10:其用于安装刀具并带动刀具进行运动;主轴箱20,其内部具有中空的主轴,在主轴的一端连接有卡盘,该主轴借助从电动机传来的动力旋转;进给箱30,其接受来自主轴箱20的动力,将其变速然后传递给光杠40或丝杠50;溜板箱60,其借助光杠40和丝杠50的运动,使刀架10直线运动、纵向直线运动、纵向进给运动、横向进给运动或快速移动;床身70,其用于支撑和连接上述各构件,并保证上述各构件的相对位置。
其中,在主轴箱20的与主轴的另一端对应的位置上具有开口21,穿过开口21在主轴的另一端安装有长度限制装置80,长度限制装置80包括螺杆81、轴套82和螺母83,轴套82的一端与大径的主轴螺接,轴套82的另一端与小径的螺杆81螺接,螺杆81能够经由轴套82插入主轴的内部,螺母83与螺杆81螺接。
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