[发明专利]一种垂直升降低空民用旋翼机减速机结构

说明书

技术领域

本发明涉及旋翼机的技术领域，具体为一种垂直升降低空民用旋翼机减速机结构。

背景技术

垂直升降低空民用旋翼机是低空民用小飞机，在旋翼机经常用到减速机进行动力传递，由于垂直升降低空民用旋翼机的体积相对较小，普通的减速机会占据较大的空间，从而减小了垂直升降低空民用旋翼机的正常的使用体积，降低了垂直升降低空民用旋翼机的利用率。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种垂直升降低空民用旋翼机减速机结构，其结构简单，有效减小了减速机的体积，能较好地提高了垂直升降低空民用旋翼机的利用率。

其技术方案是这样的：一种垂直升降低空民用旋翼机减速机结构，其包括输出轴和输入轴，所述输入轴通过第一变速齿轮连接变速齿轮轴，所述变速齿轮轴通过第二变速齿轮连接输出轴，其特征在于：所述输出轴和所述输入轴一端分别设置有套轴，所述套轴上分别设置有套轴变速齿轮，所述变速齿轮轴上设置有与所述套轴变速齿轮啮合的变速齿轮。 

其进一步特征在于，所述第一变速齿轮、第二变速齿轮、套轴变速齿轮和变速齿轮分别包括变速大齿轮和变速小齿轮；所述垂直升降低空民用旋翼机减速机结构还包括第二变速齿轮轴，所述第二变速齿轮轴一端设置有与所述输入轴配合的传动齿轮，所述第二变速齿轮轴另一端设置有滑动齿轮，所述输入轴上设置有与所述滑动齿轮配合的输入套轴齿轮。

本发明的上述结构中，输出轴和输入轴一端分别设置有套轴，套轴上分别设置有套轴变速齿轮，变速齿轮轴上设置有与套轴变速齿轮啮合的变速齿轮，变速齿轮轴上的变速齿轮分别与输出轴和输入轴上的变速齿轮或者输出轴和输入轴上套轴上的变速齿轮啮合，实现不同的变速比，在同一根输出轴和同一根输出轴上实现不同的变速比，使得旋翼机获得不同的转速，在具有相同功能的同时，有效减小了减速机的体积，能较好地提高了垂直升降低空民用旋翼机的利用率。

附图说明

图1为本发明垂直升降低空民用旋翼机减速机结构主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的左视图。

具体实施方式

见图1、图2和图3所示，一种垂直升降低空民用旋翼机减速机结构，其包括输入轴1和输出轴2，输入轴1通过第一变速齿轮（第一变速大齿轮3-1、9-1和第一变速小齿轮3-2、9-2）连接变速齿轮轴4，变速齿轮轴4通过第二变速齿轮（变速大齿轮3-1、7-1和变速小齿轮3-2、7-2）连接输出轴2，输入轴1和输出轴2一端分别设置有套轴6-1、6-2，套轴6-1、6-2上分别设置有套轴变速齿轮（套轴变速大齿轮5-1、5-2和套轴变速小齿轮5-3、5-4，变速齿轮轴4上设置有与套轴变速齿轮（套轴变速大齿轮5-1、5-2和套轴变速小齿轮5-3、5-4）啮合的变速齿轮（变速大齿轮8-1和变速小齿轮8-2）。 

垂直升降低空民用旋翼机减速机结构还包括第二变速齿轮轴13，第二变速齿轮轴13一端设置有与输出轴2配合的传动齿轮10，第二变速齿轮轴9另一端设置有滑动齿轮11，输出轴2套轴6-2上设置有与滑动齿轮11配合的输出套轴齿轮12。

变速齿轮轴上的变速齿轮分别与输出轴和输入轴上的变速齿轮或者输出轴和输入轴上套轴上的变速齿轮啮合，实现不同的变速比，在同一根输出轴和同一根输出轴上实现不同的变速比，使得旋翼机获得不同的转速，在具有相同功能的同时，有效减小了减速机的体积，能较好地提高了垂直升降低空民用旋翼机的利用率。