[发明专利]高速节能环保列车轨道有效
| 申请号： | 201310702831.9 | 申请日： | 2013-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN103835193A | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 韦战 | 申请（专利权）人： | 柳州市京阳节能科技研发有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/00 | 分类号： | E01B25/00 |
| 代理公司： | 广西南宁汇博专利代理有限公司 45114 | 代理人： | 邓晓安 |
| 地址： | 545006 广西壮族自治区*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高速 节能 环保 列车 轨道 | ||
【权利要求书】：
1.一种高速节能环保列车轨道，包括主体、机体两个部分，其特征在于：所述主体包括梯形轨（2）、轨基座（5）、蓄电板（6），所述梯形轨（2）上端为梯形和下端为直角状的双轨下侧分别与轨基座（5）两端上侧连接，且中间设有驱动轴（4）通孔，所述轨基座（5）设置于蓄电板（6）下侧和两端上侧与梯形轨（2）下侧连接，所述蓄电板（6）设置于发电机（1）和内风轮（7）下侧和轨基座（5）中间上侧；
所述机体包括发电机（1）、外风轮（3）、驱动轴（4）、内风轮（7），所述发电机（1）包括设置于梯形轨（2）和内风轮（7）之间的左右两个风能发电机，且两端分别与驱动轴（4）连接，所述外风轮（3）包括设置于驱动轴（4）外端的左右两个外风轮，所述驱动轴（4）包括设置于梯形轨（2）通孔中并分别与外风轮（3）和内风轮（7）连接的左右驱动轴，以及与发电机（1）和内风轮（7）连接的左右两个驱动轴，所述内风轮（7）设置于左右发电机之间并分别用驱动轴连接。
2.如权利要求1所述的高速节能环保列车轨道，其特征在于：所述梯形轨（2）、轨基座（5）也可不作分体设置与连接，而直接进行一体式设置。
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