[实用新型]一种车载用直流高压发生器

权利要求书

1.一种车载用直流高压发生器，其特征在于：包括驾驶室、车门开设在尾部的后车厢，所述的后车厢的厢体内沿其一侧设置有机架，车厢内还设置有仪器架，所述的机架上设置有多台用于输变电设备现场试验及状态检修试验所需的各种试验仪器，所述车厢内还安装有控制装置和空调系统，车厢外装置有监控系统，车厢底盘处设有直流高压发生器。 

2.根据权利要求1所述的一种车载用直流高压发生器，其特征在于：所述直流高压发生器包括倍压筒、与所述的倍压筒的输入端相连接的中频变压器，所述的倍压筒包括筒体、设置在所述的筒体内部的硅堆和多个高压电容、用于向被试品输出高压的高压接点，多个所述的高压电容沿所述的筒体的纵轴方向连接成分立的两列。 

3.根据权利要求2所述的一种车载用直流高压发生器，其特征在于：所述的高压电容之间通过转向接点相连接，每个所述的硅堆可转动的设置在两列所述的高压电容之间，所述的硅堆与两列所述的高压电容之间具有至少两种连接状态，每种连接状态下，所述的硅堆以相同的极性方向、通过所述的转向接点、按照Z字形方式连接在两列所述的高压电容之间。 

4.根据权利要求2所述的一种车载用直流高压发生器，其特征在于：所述的高压电容以所述的筒体的轴线为轴，连接成相对称的两排。 

5.根据权利要求2所述的一种车载用直流高压发生器，其特征在于：所述的倍压筒还包括一个用于将所述的中频变压器输出的电压高压端接入位于所述的倍压筒一侧所述的高压电容的高压输入导电片、和一个用于将所述的中频变压器输出的电压低压端接入位于所述的倍压筒一侧所述的硅堆的低压输入导电片、用于将经过倍压后的电压输出的高压输出导电片，所述的高压输出导电片 连接在位于所述的倍压筒另一端的所述的高压电容和所述的高压接点之间，所述的高压输入导电片、所述的低压输入导电片和所述的高压输出导电片可转动的连接在两列所述的高压电容之间。 

6.根据权利要求2所述的一种车载用直流高压发生器，其特征在于：所述的倍压筒还包括分别两根用于控制所述的硅堆在两种连接状态下转换的转换顶杆，相隔设置的多个所述的硅堆可转动的连接在同一根所述的转换顶杆上。 

7.根据权利要求2所述的一种车载用直流高压发生器，其特征在于：所述的倍压筒还包括用于控制所述的转换顶杆运动的驱动机构。 

8.根据权利要求7所述的一种车载用直流高压发生器，其特征在于：所述的驱动机构包括与所述的转换顶杆的一个端部相连接的转换板、与所述的转换板相固定连接的转换螺母、与所述的转换螺母相啮合连接的转换螺杆、用于驱动所述的转换螺杆转动的电动机、穿过所述的转换板的转换导柱、设置在所述的转换导柱的一个端部的限位装置。