[实用新型]轴承拆卸装置有效
申请号: | 201320045931.4 | 申请日: | 2013-01-16 |
公开(公告)号: | CN203003805U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 孙振兴;李富;庄德宝 | 申请(专利权)人: | 孙振兴 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 163714 *** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 拆卸 装置 | ||
一、技术领域:
本实用新型涉及的是机械领域中常用的拆卸轴承的工具,具体涉及的是轴承拆卸装置。
二、背景技术:
常用的轴承拆卸工具为三角形扒子,三角形扒子上设置有销连接,使用时,不便于调节,而且三角形扒子主要作用在轴承的外圈,通过保持架和滚珠将力传递到内圈上,这种情况下,由于塑性变形力的衰减大,外力要求较大,增加了拆卸的劳动强度;而采用气割的方式容易对轴造成损伤,同时加热可能会使周发生变形;另外,一般轴承厂家提供的专用工具价格昂贵,操作不方便,不能适用于多种型号的轴承。
三、发明内容:
本实用新型的目的是提供轴承拆卸装置,这种轴承拆卸装置用于解决现有的轴承拆卸工具价格昂贵,操作不方便的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:这种轴承拆卸装置包括底座、固定挡板、调节挡板、挡板调节座,固定挡板、挡板调节座均固定在底座上,固定挡板与挡板调节座相对设置,挡板调节座有两个,每个挡板调节座上安装有调节挡板,挡板调节座上有滑道,调节挡板有条形齿,条形齿位于滑道内,调节挡板通过调节螺栓固定在挡板调节座上;两个调节挡板相对的面为弧形面,橡胶套套在调节挡板上,将调节挡板的弧形面套置在内。
上述方案中固定挡板处安装有千斤顶,使用时,将带有轴承的轴放置在千斤顶与调节挡板之间,调节两块调节挡板中间间距,再用调节螺栓固定调节挡板,用千斤顶将轴向一侧缓慢顶出,轴承就可被拆卸下来。
有益效果:
本实用新型操作方便,在只使用千斤顶的情况下,可以对各种型号轴承进行拆卸,成本低廉,拆卸轴承时不会对轴造成损伤。
四、附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中调节挡板、挡板调节座、底座关系示意图;
图3是本实用新型的侧视图;
图4是本实用新型工作状态示意图。
1底座 2固定挡板 3调节挡板 4挡板调节座 5调节螺栓 6千斤顶 7轴承 8轴 9橡胶套。
五、具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
结合图1、图2、图3所示,这种轴承拆卸装置包括底座1、固定挡板2、调节挡板3、挡板调节座4,固定挡板2、挡板调节座4均固定在底座1上,底座1是带有座的水平操作台,固定挡板2由垂直固定在底座上的矩形板及三角形顶块构成;固定挡板2与挡板调节座4相对设置,挡板调节座4的结构与固定挡板的结构相同,只是大小及长短不同,挡板调节座4有两个,每个挡板调节座4上安装有调节挡板3,挡板调节座4上有滑道,调节挡板3有条形齿,条形齿位于滑道内,调节挡板3通过调节螺栓5固定安装在挡板调节座4上;两个调节挡板3相对的面为弧形面,橡胶套9套在调节挡板上,将调节挡板3的弧形面套置在内,拆卸轴承时,将带有轴承的轴8放在两个调节挡板3中间,调节两块调节挡板3中间间距,使其间距尽量减小,保持在大于轴颈3-5mm,再用调节螺栓5固定调节挡板3,就可以拆卸轴承7了,由于调节挡板3的弧形面处套有橡胶套9,可以防止轴8受到损伤。
图4是本实用新型工作状态示意图,本实用新型使用时,将带有轴承的轴8放置在千斤顶6与调节挡板3之间,调节两块调节挡板3中间间距,再用调节螺栓5固定调节挡板3,将千斤顶6放置轴8的另一端,调整好距离后,用千斤顶6将轴8向一侧缓慢顶出,轴承7就可被拆卸下来。
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