[实用新型]一种单作用增压器增压回路

说明书

本实用新型涉及一种增压回路，尤其涉及一种单作用增压器增压回路。

 目前，国内、外常规液压系统的最高压力等级只能达到32‑40MPa。当液压系统需要高压力等级的油源时，可以通过单作用增压器增压回路实现这一要求。增压回路用来使系统中某一支路获得比系统压力更高的压力油源。增压回路中实现油液压力放大的主要元件是增压器。现常用的单作用增压器增压回路，结构不仅复杂也不适用于单向作用力大、行程小、作业时间短的场合，如制动器、离合器等。

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种单作用增压器增压回路。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种单作用增压器增压回路，包括增压器、换向阀，增压器分别与油箱、液压缸、换向阀相连接；换向阀设置在增压器和液压泵之间；增压器通过换向阀分别与液压泵、单向阀相连接。

本实用新型结构简单，特别适用于单向作用力大、行程小、作业时间短的场合，比如特别适用于制动器和离合器等。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、增压器；2、油箱；3、液压缸；4、换向阀；5、单向阀；6、液压泵。

如图1所示，本实用新型主要包括增压器1、油箱2、液压缸3、换向阀4、单向阀5、液压泵6和油管。

增压器1分别和油箱2、液压缸3、换向阀4相连接。换向阀4设置在增压器1和液压泵6之间。增压器通过换向阀4分别与液压泵6、单向阀5相连接。

本实用新型的工作原理：当换向阀处于右位时，增压器输出的压力油进入工作缸，当换向阀位于左位时，工作缸靠弹簧力回程，邮箱的油液在大气的压力作用下经油管顶开单向阀向增压器的右腔补油。本实用新型结构简单特别适用于单向作用力大、行程小、作业时间短的场合，比如特别适用于制动器和离合器等，非常实用。