[实用新型]组装式化粪池

说明书

技术领域

本实用新型涉及化粪池，具体是一种组装式化粪池。

背景技术

化粪池广泛应用于居民小区、单元住宅楼和办公楼的化粪和污水处理。现有化粪池普遍采用一体式结构。此种化粪池无法拆卸，因而其仅能进行整体生产、整体运输、整体安装。然而由于化粪池体积极大，便导致其存在生产难度大、运输成本高（通常一辆车仅能运输一个化粪池）、安装不方便（通常需要通过吊车进行安装）的问题。基于此，有必要发明一种全新的化粪池，以解决现有化粪池存在的上述问题。

发明内容

本实用新型为了解决现有化粪池生产难度大、运输成本高、以及安装不方便的问题，提供了一种组装式化粪池。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：组装式化粪池，包括圆柱状池体；圆柱状池体的内侧壁沿轴向等距设置有若干个环状安装槽；每个环状安装槽内均安装有一个隔板；每个隔板的下半部分均为实心结构；每个隔板的上半部分均为空心结构，且空心内设置有两个竖直支撑杆；圆柱状池体的前端面开设有进液口；圆柱状池体的后端面开设有出液口；圆柱状池体的侧面开设有检修观察清污口；圆柱状池体由三个120°扇形柱状槽体密封对接组成；每个120°扇形柱状槽体的槽口左侧端面上均设有一条凸起；每个120°扇形柱状槽体的槽口右侧端面上均设有一条凹槽；相邻两个120°扇形柱状槽体上的一条凸起与一条凹槽相互对接。

具体使用过程如下：当对本实用新型所述的组装式化粪池进行生产时，仅需分别生产三个120°扇形柱状槽体，从而有效降低了生产难度。当对本实用新型所述的组装式化粪池进行运输时，仅需将圆柱状池体分拆为三个120°扇形柱状槽体即可运输，从而有效降低了运输成本（一辆车可运输多个化粪池）。当对本实用新型所述的组装式化粪池进行安装时，仅需将三个120°扇形柱状槽体密封对接，并在凸起与凹槽之间灌注密封胶，即可组装成圆柱状池体（无需通过吊车进行安装），从而有效提高了安装方便性。在此过程中，凸起、凹槽、密封胶能够有效保证圆柱状池体的密封性。基于上述过程，本实用新型所述的组装式化粪池有效解决了现有化粪池生产难度大、运输成本高、以及安装不方便的问题。

进一步地，圆柱状池体的外侧面开设有若干条周向沟槽。使用时，通过钢丝将圆柱状池体进行紧箍，并将钢丝部分嵌入周向沟槽中，从而有效提高了运输方便性。在此过程中，周向沟槽能够避免钢丝发生滑脱，从而为运输圆柱状池体提供了有效着力点。

本实用新型结构简单、设计合理，有效解决了现有化粪池生产难度大、运输成本高、以及安装不方便的问题，适用于居民小区、单元住宅楼和办公楼的化粪和污水处理。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图中：1-环状安装槽，2-隔板，3-竖直支撑杆，4-进液口，5-出液口，6-检修观察清污口，7-120°扇形柱状槽体，8-凸起，9-凹槽，10-周向沟槽。

具体实施方式

组装式化粪池，包括圆柱状池体；圆柱状池体的内侧壁沿轴向等距设置有若干个环状安装槽1；每个环状安装槽1内均安装有一个隔板2；每个隔板2的下半部分均为实心结构；每个隔板2的上半部分均为空心结构，且空心内设置有两个竖直支撑杆3；圆柱状池体的前端面开设有进液口4；圆柱状池体的后端面开设有出液口5；圆柱状池体的侧面开设有检修观察清污口6；圆柱状池体由三个120°扇形柱状槽体7密封对接组成；每个120°扇形柱状槽体7的槽口左侧端面上均设有一条凸起8；每个120°扇形柱状槽体7的槽口右侧端面上均设有一条凹槽9；相邻两个120°扇形柱状槽体7上的一条凸起8与一条凹槽9相互对接；

圆柱状池体的外侧面开设有若干条周向沟槽10。