[实用新型]一种平衡式工件运送升降装置有效
申请号: | 201320152457.5 | 申请日: | 2013-03-30 |
公开(公告)号: | CN203255938U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 王阳;孔卫华;张志琨;赵军;孟树杰 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 工件 运送 升降 装置 | ||
1.一种平衡式工件运送升降装置,其特征是,它包括主体框架(1)、升降架(2)、侧面支架(3)和同步带轮支架(4),所述主体框架(1)固定在水平地面上,在主体框架(1)左右两侧对称布置侧面支架(3),在侧面支架(3)与主体框架(1)之间设置升降架(2),左右两台升降架(2)结构相同,它们上下错位布置,所述同步带轮支架(4)固定在主体框架(1)顶部。
2.根据权利要求1所述的一种平衡式工件运送升降装置,其特征是,所述主体框架(1)底部中心位置处设置双输出轴电机(1-1),所述双输出轴电机(1-1)的两输出轴分别与左右对称布置的两个同步带轮(1-3)固定装配,在两个同步带轮(1-3)上套装同步带(1-2),所述同步带(1-2)还与同步带轮支架(4)、升降架(2)配装。
3.根据权利要求2所述的一种平衡式工件运送升降装置,其特征是,所述主体框架(1)上还设有一组主体框架定位气缸(1-4),所述主体框架定位气缸(1-4)左右对称布置,每一侧主体框架定位气缸(1-4)数量均为两个,在主体框架定位气缸(1-4)伸缩臂前端设置主体框架定位销(1-5)。
4.根据权利要求3所述的一种平衡式工件运送升降装置,其特征是,所述主体框架(1)上还设有耐磨板(1-6),所述耐磨板(1-6)固定在主体框架(1)的立柱上,它们与升降架(2)匹配。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种平衡式工件运送升降装置,其特征是,所述升降架(2)包括升降架框架(2-1)、升降架导向机构(2-2)和同步带固定张紧机构(2-3),所述升降架导向机构(2-2)与主体框架(1)的耐磨板(1-6)配装,它们固定在升降架框架(2-1)的内侧面上,在升降架框架(2-1)的内侧面上还设有主体框架定位孔(2-5),在升降架框架(2-1)的外侧面上设有侧面支架定位孔(2-4)。
6.根据权利要求5所述的一种平衡式工件运送升降装置,其特征是,所述升降架(2)的同步带固定张紧机构(2-3)包括升降架连接板(2-3-1)、第一压板(2-3-2)、第二压板(2-3-7)、第一垫板(2-3-3)、第二垫板(2-3-6)、第一调整板(2-3-4)和第二调整板(2-3-5),所述同步带(1-2)一端压装在第一压板(2-3-2)和第一垫板(2-3-3)之间,其另一端压装在第二压板(2-3-7)和第二垫板(2-3-6)之间,所述第一垫板(2-3-3)与升降架连接板(2-3-1)上长孔装配,在第一垫板(2-3-3)下端固定装配第一调整板(2-3-4),所述第二垫板(2-3-6)固定在升降架连接板(2-3-1)上,所述第二调整板(2-3-5)固定在升降连接板(2-3-1)上,第二调整板(2-3-5)与第一调整板(2-3-4)上设有对应的调节孔,在两个调节孔上装配连接螺栓(2-3-8)。
7.根据权利要求6所述的一种平衡式工件运送升降装置,其特征是,所述侧面支架(3)顶端设有侧面支架定位气缸(3-1),在侧面支架定位气缸(3-1)伸缩臂上安装侧面支架定位销(3-2),所述侧面支架定位销(3-2)与升降架上侧面支架定位孔(2-4)匹配。
8.根据权利要求7所述的一种平衡式工件运送升降装置,其特征是,所述同步带轮支架(4)上设有同步带轮轴(4-1),所述同步带轮轴(4-1)通过两端的轴承座(4-2)安装在同步带轮支架(4)上。
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