[实用新型]用于隧洞施工的多功能作业台车有效
申请号: | 201320176661.0 | 申请日: | 2013-04-10 |
公开(公告)号: | CN203239373U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 王宗敏;刘纯;祁雪春;王小兵;刘立民;李凯;陈育权 | 申请(专利权)人: | 中国长江三峡集团公司;中国水利电力对外公司 |
主分类号: | E21D23/00 | 分类号: | E21D23/00;E21D11/10;E21D9/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王刚 |
地址: | 100038 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 隧洞 施工 多功能 作业 台车 | ||
1.一种用于隧洞施工的多功能作业台车,其特征在于,所述用于隧洞施工的多功能作业台车包括:
基础钢架,所述基础钢架水平布置并且位于所述多功能作业台车的下部;
支撑架,所述支撑架由至少两根可伸缩支撑杆组成,所述两根可伸缩支撑杆沿竖直方向设于所述基础钢架上并且包括锁定机构;
工作平台,所述工作平台能够沿所述可伸缩支撑杆上下移动,并且通过可伸缩支撑杆的锁定机构固定在可伸缩支撑杆上;
安全保护架,所述安全保护架设于所述可伸缩支撑杆的顶部;
第一支杆,所述第一支杆竖直设立在基础钢架上;
第二支杆,所述第一支杆竖直设立在工作平台上;
第一千斤顶,所述第一千斤顶设置在所述第一支撑杆和工作平台底部之间,和所述第一支杆相互配合,用于工作平台的升降;
第二千斤顶,所述第二千斤顶设置在所述第二支撑杆和安全保护架底部之间,和所述第二支杆相互配合,用于安全保护架的升降;
液压控制装置,所述液压控制装置通过用液压油管与所述第一千斤顶、第二千斤顶连接,以控制工作平台以及安全保护架升降。
2.根据权利要求1所述的用于隧洞施工的多功能作业台车,其特征在于,所述隧洞施工多功能作业台车安装在平板汽车上。
3.根据权利要求1所述的用于隧洞施工的多功能作业台车,其特征在于,所述基础钢架下方设置有稳定支腿,用于支撑多功能作业台车。
4.根据权利要求1所述的用于隧洞施工的多功能作业台车,其特征在于,所述安全保护架与所述支撑架通过铰链连接。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的用于隧洞施工的多功能作业台车,其特征在于,所述安全保护架两侧设有安全保护折页,所述安全保护折页与安全保护架铰接。
6.根据权利要求5所述的用于隧洞施工的多功能作业台车,其特征在于,所述安全保护架设置有第三千斤顶,用于所述安全保护折页的伸缩。
7.根据权利要求1-4中任一项所述的用于隧洞施工的多功能作业台车,其特征在于,所述工作平台的两侧设有可伸缩活动平台。
8.根据权利要求7所述的用于隧洞施工的多功能作业台车,其特征在于,所述工作平台上安装有液压缸,用于所述可伸缩活动平台的伸缩。
9.根据权利要求1-4中任一项所述的用于隧洞施工的多功能作业台车,其特征在于,所述可伸缩支撑杆为多节钢管制成,各节钢管直径相互配合形成承插式连接。
10.根据权利要求1-4中任一项所述的用于隧洞施工的多功能作业台车,其特征在于,所述支撑杆为无缝钢管分节制成。
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