[实用新型]电杆拆装架有效

专利信息
申请号: 201320180860.9 申请日: 2013-04-11
公开(公告)号: CN203230220U 公开(公告)日: 2013-10-09
发明(设计)人: 梁岳军;尹瑞芳 申请(专利权)人: 国家电网公司;河北省电力公司;元氏县供电公司
主分类号: E04H12/34 分类号: E04H12/34
代理公司: 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 代理人: 张明月
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电杆 拆装
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种电力工程施工过程中使用的设备,具体的说是一种电杆拆装装置。

背景技术

电杆是电的桥梁,适用于城网、农网高低压电力改造和各种电力架空线路及通讯线缆的架设,是供电、通讯重要的基础设施之一。

电杆安装主要包括挖坑、打桩、立杆等步骤。受电杆体积、重量等因素的影响,立杆过程相对比其它步骤来说比较麻烦。通常立杆是用吊车先将电杆吊起来,然后将其竖直放置在已经挖好的坑内,此种方式虽然劳动强度低,但是吊车的装卸操作麻烦,耽误时间,成本高;而且吊车占用空间大,对施工场地要求高。目前还可以利用人字抱杆进行立杆操作,虽然可以节省人力,但是基本上都需要与牵引设备配合使用,对施工现场条件同样有要求。由于施工场地的限制,有些地方既不能进行吊车的施工作业,也不能使用人字抱杆和牵引设备时,只能依靠人工进行立杆操作。人工立杆时,首先在已经挖好的坑内垂直插设带有导向功能的滑板,电杆放置于地表,电杆底端顶在滑板的导向槽内,之后由多人协调合作,确保电杆底端顺应滑板导向槽移动至坑底,部分工作人员用支撑杆支撑承重,其余工作人员用拉绳拉拽电杆顶部,将电杆直立起来。人工立杆的工作效率低,劳动强度大且容易伤及操作人员,存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种省时省力、便于携带、使用方便的电杆拆装架。

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

电杆拆装架,包括三根支杆,所述三根支杆顶部铰接一固定盘,所述固定盘下方设置用于安置拉绳的滑轮Ⅰ,其中任意一根支杆下部设置支架,所述支架上设置缠绕拉绳的绕筒,绕筒的一端固定设置大齿轮,所述绕筒下方设置用于安装摇臂的摇杆,所述摇杆上固定设置与大齿轮配合的小齿轮。

本实用新型的进一步改进在于:所述摇臂设置在摇杆靠近小齿轮的端部。

本实用新型的进一步改进在于:所述绕筒设置大齿轮的相对端固定焊接用于防止拉绳脱落的挡板。

本实用新型的进一步改进在于:所述支架上设置抵住挡板限制绕筒过渡轴向移动的限位块。

本实用新型的进一步改进在于:所述支架上设置与绕筒平行的定位杆,所述定位杆上套接设置用于引导拉绳走向的滑轮Ⅱ。

由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的技术进步是:

本实用新型结构简单,携带和使用方便灵活,使用时省时省力,保险系数高,适用于各种施工场地。使用本实用新型拆装电杆,立杆时只需两个人操作即可顺利完成,大大节省施工时间,解除了施工人员被砸伤等安全隐患。

支杆与固定盘铰接方便电杆拆装架的收放和搬运,拉绳一端缠绕在与大齿轮固定连接的绕筒上,另一端绕过固定盘上的滑轮Ⅰ与电杆相连,通过转动摇杆,利用齿轮传动来收放拉绳,进而控制电杆的起落,可以降低劳动强度,防止发生安全事故。在摇杆的端部安装摇臂便于手持,操作方便。

在绕筒另一侧设置挡板,防止缠绕的拉绳脱离绕筒。挡板处设置限位块,在齿轮传动的过程中可以防止大齿轮、绕筒和挡板的轴向位置因受力而产生过度偏移,影响使用效果。

滑轮Ⅱ通过定位杆设置在绕筒上方,可以引导拉绳的走向,防止拉绳走偏;同时还能起到一定的支撑作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的仰视图。

其中,1、支杆,2、固定盘,3、滑轮Ⅰ,4、支架,5、大齿轮,6、小齿轮,7、摇杆,8、挡板,9、限位块,10、滑轮Ⅱ,11、固定套,12、定位杆,13、绕筒。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明:

电杆拆装架,基本结构如图1和图2所示,包括三根支杆1,支杆1选用适合长度的钢管。所述三根支杆1顶部分别铰接于固定盘2上,三根支杆1均布设置。在固定盘2的下方固定设置滑轮Ⅰ3,本实用新型使用时,用于连接电杆的拉绳缠绕在滑轮Ⅰ3的轮槽内。

在三根支杆1中,选用任意一根支杆1的下部设置支架4,支架4利用多块钢板焊接固定而成。支架4顺支杆1延长线的方向焊接在支杆1的末端,支架4上部设置成三角形,为保证能够承受足够的压力,由支杆1和支架4的连接处沿支杆1的延长线加设一段加强筋直接搭至三角形的水平边上。支架1的下部由两段与水平边垂直的平行钢板组成。所述支架4上通过轴承设置一定位轴,定位轴上通过键槽固定设置绕筒13,绕筒13上缠绕用于与电杆连接的拉绳。所述绕筒13一端固定设置大齿轮5,大齿轮5与绕筒13同步运转;绕筒13的另一端固定焊接一挡板8,挡板8用于阻挡绕筒6上的拉绳脱落至定位轴上。

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