[实用新型]一种全自动通径机的钢管自定心夹紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹紧装置，尤其涉及一种全自动通径机的钢管自定心夹紧装置。 

背景技术

所有按标准规定要做通径试验的钢管或石油套管、石油油管等，大多采用机械式人工通径或气动式人工通径的方法。机械式通径也有几种，如纯粹人工的手握通径棒通径和机械驱动通径棒的机械式通径。这两种方法对于通径枪与管体的对中夹紧要求不高，通径机的通径设备简陋，效率低下，不需要通径枪和钢管的对中，使用寿命短，工人劳动强度大。

先进的全自动通径机，对石油套管、石油油管、普通钢管的内径或直线度进行检测时，对于管子的定心夹紧要求很高，需要定心夹紧装置才能保证钢管的夹紧以及钢管和通径枪的中心自动对正，从而完成通径棒自由顺利的由通径枪进入钢管，或者由钢管进入通径枪的通径过程。

实用新型内容

 本实用新型的目的在于提供一种结构简单，使用维护方便，使用寿命长，并且能够适应各种大小规格直径的管径范围的一种全自动通径机的钢管自定心夹紧装置。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种全自动通径机的钢管自定心夹紧装置，包括由上顶板、前后侧板、左右端板组成的箱型夹紧支座，所述前后侧板之间设有两根随动夹紧轴，两根随动夹紧轴的中部分别与夹紧油缸两端的耳环及夹头顶部的耳环相连接，两根随动夹紧轴的两端分别与连杆机构的两端相连接；在所述夹紧油缸的下方,所述左右端板上分别设有圆柱孔，导向杆的两端分别设在所述圆柱孔内；所述导向杆的外部设有滑动套，所述滑动套外部与夹头顶部相连接；所述夹头的内侧部与夹紧块的外侧部固定连接，所述夹紧块的内侧部为V字型结构。

所述连杆机构对称设置在前后侧板的外侧部，所述连杆机构中间联杆的中部与转轴相连接，所述转轴固定在所述前后侧板上。

所述前后侧板的外部设有筋板。

所述前后侧板上分别加工有两个长槽孔，所述连杆机构的两端分别在两长槽孔内来回移动。

本实用新型提供的全自动通径机的钢管自定心夹紧装置，由夹紧油缸带动夹紧块和夹头沿导向杆自由伸缩，由三联连杆机构实现夹紧块和夹头对钢管的自动对中和夹紧要求。钢管自动定心准确，夹紧可靠；解决了全自动通径机通径枪和钢管不易对中的难题。解决了其他夹紧装置无法满足通径机对各种油套管钢管自动通径时钢管定心的问题。该装置结构简单，使用维护方便，使用寿命长，并且能够适应各种大小规格直径的管径范围。

附图说明

图 1为本实用新型的主视剖视图。 

图 2为本实用新型的俯视剖视图。

    图中，1-夹紧支座，2-夹紧油缸，3-连杆机构，4-转轴，5-导向杆，6-滑动套，7-夹头，8-夹紧块，9-随动夹紧轴，10-上顶板，11-侧板，12-端板，13-钢管，14-筋板，15-圆柱孔。

具体实施方式

下面结合具体实施例及其附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。 

如图1和图2所示，本实用新型提供的一种全自动通径机的钢管自定心夹紧装置，包括由上顶板10、前后侧板11、左右端板12焊接而成的箱型夹紧支座1，前后侧板11的外部分别焊接有三块筋板14。在前后侧板11之间安装有两根随动夹紧轴9，两根随动夹紧轴9的中部分别与夹紧油缸2的两端耳环及夹头7顶部耳环相连接，两根随动夹紧轴9的两端分别与连杆机构3的两端相连接。连杆机构3为三联杆机构，连杆机构3对称安装在前后侧板11的外侧部，前后侧板11上分别加工有两个长槽孔，连杆机构3的两端可以在两长槽孔内来回移动。两个连杆机构3中间联杆的中部分别与转轴4相连接，转轴4通过螺栓固定在前后侧板11上，转轴4不能自由移动和转动。在夹紧油缸2的下方,左右端板12上分别开设有圆柱孔15，导向杆5的两端分别安装在圆柱孔15内，导向杆5的外部套接有滑动套6，滑动套6外部与夹头7顶部开设的圆孔内径过盈配合。夹头7的内侧部与夹紧块8的外侧部螺栓连接，夹紧块8的内侧部为V字型结构，两个夹紧块8的V字型结构正好适应不同直径钢管13的夹紧。

当夹紧油缸2伸缩时，通过随动夹紧轴9带动连杆机构3的两端向中心或者两边同时移动，夹头7和夹紧块8沿导向杆5通过夹紧油缸2的伸缩向中心或者两边同时的移动，实现了钢管的自动定心和夹紧。

以上所述的仅是本实用新型的较佳实施例，并不局限本实用新型。应当指出对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型所提供的技术启示下，还可以做出其它等同变型和改进，均可以实现本实用新型的目的，都应视为本实用新型的保护范围。