[实用新型]公路桥梁专用可调控组合式伸缩装置有效
| 申请号： | 201320267371.7 | 申请日： | 2013-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN203256605U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 张楸长 | 申请（专利权）人： | 张楸长 |
| 主分类号： | E01D19/06 | 分类号： | E01D19/06 |
| 代理公司： | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人： | 杨钦祥;齐兰君 |
| 地址： | 053000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 公路 桥梁 专用 调控 组合式 伸缩 装置 | ||
1.一种公路桥梁专用可调控组合式伸缩装置，其特征在于其由通过锚固筋（11）固定在桥梁体（12）上端部的两个带有内圆弧凹孔（2）的异型长条钢（1）和卡装在两个异型长条钢（1）之间的设置有外圆弧凸面（4）的橡胶止水带（3）构成，所述内圆弧凹孔（2）与外圆弧凸面（4）相啮合，所述异型长条钢（1）的下部设置有支撑定位板（8），所述橡胶止水带（3）的两侧设置有凸面内缩孔（5），在凸面内缩孔（5）内设置有支撑斜面板（6），所述橡胶止水带（3）的中部设有复合伸缩管（7）。
2.根据权利要求1所述的公路桥梁专用可调控组合式伸缩装置，其特征在于所述的内圆弧凹孔（2）为内大外小、侧开口式的内弧面形状。
3.根据权利要求1所述的公路桥梁专用可调控组合式伸缩装置，其特征在于所述的内圆弧凹孔（2）为半圆形、椭圆形或圆形。
4.根据权利要求1所述的公路桥梁专用可调控组合式伸缩装置，其特征在于所述复合伸缩管（7）为圆形、椭圆形或双圆形伸缩管。
5.根据权利要求2、3或4所述的公路桥梁专用可调控组合式伸缩装置，其特征在于所述的异型长条钢（1）的下部设置有支撑定位板（8），在支撑定位板（8）的侧部设置有加固板（9）、锚固板（10）。
6.根据权利要求5所述的公路桥梁专用可调控组合式伸缩装置，其特征在于所述的橡胶止水带（3）的中部设置有复合伸缩管（7），在复合伸缩管（7）的下部设置有和桥梁体（12）相连接的挂角板（16）、泡沫填充板（17）。
7.根据权利要求6所述的公路桥梁专用可调控组合式伸缩装置，其特征在于所述的锚固筋（11）和预埋筋（14）、连接筋（15）相连接。
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