[实用新型]汽车座椅前翻平移连动式头枕调整机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅头枕，特别是指可提供该头枕进行上下直线位移或前后平移翻转动作，达到六向调整的头枕调整机构。

背景技术

汽车座椅主要是由椅座、椅背及设于椅背顶端的头枕组成，且于该汽车座椅一侧设置有可供调整椅座高度以及椅背倾斜度的调整装置，并如图1所示，于头枕10上设置有插设于椅背(图未示)顶端中的插杆11，令头枕10藉该插杆11作上下直线位移以调整头枕10高度，并藉头枕10内部调整机构12作前后直线平移，以调整头枕10前后深度，达到让使用者将汽车座椅调整至符合其体型乘坐的舒适度。

前述普通的汽车座椅头枕受限于其调整机构而只能就前、后、上、下的四个直线方向进行调整，在椅背高度固定无法调整，因此普通头枕的调整高度相当受限于椅座高度，特别是头枕位置会随椅座倾斜度改变而明显偏移，在普通头枕10调整角度有的情况下，普通汽车座椅的头枕调整机构并无法符合实际使用所需。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车座椅前翻平移连动式头枕调整机构，其主要是在连接椅背与头枕的枕杆上设置一棘轮座，自该棘轮座枢接一棘爪座及一连杆座，并以二连接座枢结该棘爪座及该连杆座而形成四连杆机构，令头枕藉该调整机构达到前移与翻转动作的目的，另藉由该棘轮座与该棘爪座的配合达到提供头枕多段调整定位且易于操作的功效。

为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车座椅前翻平移连动式头枕调整机构，其是一头枕内部具有一调整机构与一枕杆设置于一汽车座椅椅背顶端，其中，该调整机构包括：该枕杆，具有一平直段及二自由端与该椅背组接；一棘轮座，具有相对的一前端及一后端，该棘轮座具有一底部设于该枕杆平直段上，并于其底部对应该枕杆二自由端的两侧成形为二侧板，其中一侧板端缘成形为棘轮结构并设有多个齿槽；一棘爪座，具有相对的一下端及一上端，该棘爪座具有一连接部相对两侧成形为二侧片，令该棘爪座下端以其二侧片端部与该棘轮座前端的二侧板端部枢接，且该棘爪座对应该棘轮座齿槽的该侧片设有一棘齿件与该棘轮座的其中一齿槽啮合；一连杆座，具有相对的一下端及一上端，该连杆座具有一连杆部相对两侧成形为二侧翼，令该连杆座下端以其二侧翼端部与该棘轮座后端的二侧板端部枢接；二连接座，各具有相对的一前端及一后端，各该连接座的前、后端之间成形有一连板，令该棘爪座上端的二侧片端部分别与该二连接座前端的连板端部枢接，该连杆座上端的二侧翼端部分别与该二连接座后端的连板端部枢接。

本实用新型所要解决的另一技术问题在于提供一种汽车座椅前翻平移连动式头枕调整机构，所述头枕调整机构的棘爪座是经由一棘齿件与一棘爪弹簧的弹性位移配合，达到提供该棘轮座与该棘爪座之间易于操作调整角度的功效。

为解决上述问题，所述棘爪弹簧的设于该棘爪座与该棘齿件之间，其中，该棘爪座的连接部设有一闪避槽，该棘爪座对应该棘轮座齿槽的该侧片是延伸成形一凸翼，该凸翼端部开设有一勾孔且其与该侧片邻接处设有一枢点；该棘齿件设有一枢部与该棘爪座枢点枢结，该枢部相对两端部成形为一穿出该棘爪座闪避槽以供压制枢转该棘齿件的压杆部及一供与棘轮座齿槽啮合卡制的棘齿部；该棘爪弹簧是U形线材结构，具有一弹性段以及二成形于该弹性段末端的勾部，令该棘爪弹簧弹性段夹设于该棘爪座侧片与该棘齿件之间，且该棘爪弹簧其中一勾部勾设于该棘爪座的勾孔，另一勾部勾扣于该棘齿件的棘齿部一侧；令该棘齿件与该棘轮座齿槽的啮合位置与该棘爪座、该连杆座及该连接座相互牵引，以带动该头枕前、后翻转作动。

本实用新型所要解决的另一技术问题在于，所述头枕调整机构的棘轮座与连杆座之间设有一回复弹簧，达到提升棘齿件与棘轮座棘齿之间的密合度，且达到增加头枕调整机构的多段位移动作循环性的功效，令本实用新型头枕调整机构操作更为顺畅。

为解决上述问题，本实用新型调整机构藉由在棘轮座底部前端设有一扣槽，且该棘轮座与该连杆座之间设有一回复弹簧，该回复弹簧具有一弹力段以及二自该弹力段延伸成形的支脚，令该回复弹簧弹力段为该第二轴件穿置，且该回复弹簧其中一该支脚勾扣定位于该棘轮座扣槽，另一该支脚抵压于该连杆座的连杆部上。

附图说明

图1是普通汽车座椅头枕的调整方向示意图。

图2是本实用新型汽车座椅头枕调整机构的外部包覆盖及泡棉枕组合结构示意图。

图3是本实用新型头枕调整机构的立体结构分解示意图。

图4是本实用新型头枕调整机构的立体结构组合示意图。