[实用新型]机动车船尾气高效净化废气特效捕集PM2.5的装置有效
申请号: | 201320348692.X | 申请日: | 2013-06-18 |
公开(公告)号: | CN203335182U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 沈斌;沈周成 | 申请(专利权)人: | 四川能节环保科技有限公司 |
主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04;F01N3/28 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 王美健;钱成岑 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动 车船 尾气 高效 净化 废气 特效 pm2 装置 | ||
1.机动车船尾气高效净化废气特效捕集PM2.5的装置,其特征在于:在机体(2)上设有进气管(1)和出气管(11);所述机体(2)的内底部为可容纳复合吸收液(17)的循环液箱(18);所述循环液箱(18)的上方,设置有从进气管(1)至出气管(11)依次布置的尾气催化器(4)、喷淋系统(6)和气液分离器(10),使尾气从进气管(1)进入,依次经尾气催化器(4)、喷淋系统(6)和气液分离器(10)后从出气管(11)排出;其中所述喷淋系统(6)将复合吸收液(17)从循环液箱(18)上方喷出。
2.如权利要求1所述的机动车船尾气高效净化废气特效捕集PM2.5的装置,其特征在于:所述喷淋系统包括高压液泵(12)和两组网格栅净化器(7),所述高压液泵(12)通过管道同时连接于两组网格栅净化器(7)上,并将复合吸收液(17)从循环液箱(18)内泵入至两组网格栅净化器(7)中喷出。
3.如权利要求2所述的机动车船尾气高效净化废气特效捕集PM2.5的装置,其特征在于:所述两组网格栅净化器(7)分别通过管道连接于高压液泵(12)上,其中任一组网格栅净化器(7)均包括网格栅(9)和多个喷头(8),所述喷头(8)设于网格栅(9)上方的管道上,所述网格栅(9)固定安装于喷头(8)下方。
4.如权利要求3所述的机动车船尾气高效净化废气特效捕集PM2.5的装置,其特征在于:在两组网格栅净化器(7)之间设有隔板,所述隔板的底部位于复合吸收液(17)的液面以下,隔板的顶部距离机体(2)的内顶部存在一定距离,使尾气经其中一组网格栅净化器(7)后,从隔板的顶部上方越过进入另一组网格栅净化器(7)。
5.如权利要求4所述的机动车船尾气高效净化废气特效捕集PM2.5的装置,其特征在于:所述高压液泵(12)上设有进液口与加压泵口(15),所述进液口位于复合吸收液(17)的液面之下,且在进液口处设有过滤网(14);所述加压泵口(15)通过管道分别连接于两组网格栅净化器(7)上。
6.如权利要求1至5之一所述的机动车船尾气高效净化废气特效捕集PM2.5的装置,其特征在于:所述尾气催化器(4)内设有若干并排的折线形或者波浪形的条板,所述条板上设有催化剂(5)。
7.如权利要求1至5之一所述的机动车船尾气高效净化废气特效捕集PM2.5的装置,其特征在于:所述循环液箱(18)的底部上设有排液管,所述排液管上设有排液阀(20);在所述机体(2)的侧壁上设有补充液进口(19)。
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