[实用新型]一种用于飞机电源上的电流放大器有效

专利信息
申请号: 201320366711.1 申请日: 2013-06-25
公开(公告)号: CN203301429U 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 叶明 申请(专利权)人: 成都旋极历通信息技术有限公司
主分类号: H03F3/20 分类号: H03F3/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610041 四川省成都市高新*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 飞机 电源 电流放大器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种用于飞机上的电流放大器,尤其涉及一种用于飞机电源上的电流放大器。

背景技术

飞机上能够携带的电源大小有一定的限度,但是大多数的用电器所需要的工作电流很大,单单靠电源提供的电流并不能够达到,所以需要通过电流放大器将电源所提供的电流进行放大。目前所采用的电流放大器大多存在着工作状态不够稳定的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种工作状态稳定的用于飞机电源上的电流放大器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种用于飞机电源上的电流放大器,包括第一放大器、第二放大器、第一三极管、第二三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻和第六电阻,所述第一放大器的同相输入端为信号输入端,所述第一放大器的反相输入端分别与所述第一放大器的信号输出端和所述第二放大器的同相输入端连接,所述第一放大器的负极输入端分别与所述第二放大器的正极输出端和所述第三电阻的第一端连接,所述第一放大器的负极输入端为电压负极输入端,所述第一放大器的正极输入端分别与所述第二放大器的正极输入端、所述第一电阻的第一端、所述第一三极管的集电极和所述第二三极管的集电极连接,所述第二放大器的正极输入端为电压正极输入端,所述第二放大器的反相输入端分别与所述第四电阻的第一端和所述第五电阻的第一端连接,所述第三电阻的第二端分别与所述第四电阻的第二端和所述第六电阻的第一端连接后接地,所述第五电阻的第二端分别与所述第二放大器的信号输出端和所述第二电阻的第一端连接,所述第二电阻的第二端分别与所述第一电阻的第二端和所述第一三极管的基极连接,所述第一三极管的发射极与所述第二三极管的基极连接,所述第二三极管的发射极与所述第六电阻的第二端连接,所述第二三极管的发射极为电压输出端。

本实用新型的有益效果在于:

本实用新型一种用于飞机电源上的电流放大器,采用两级放大电路部分和射极部分对电源的电流进行放大后输出,这种电流放大器的工作状态稳定。

附图说明

图1是本实用新型一种用于飞机电源上的电流放大器的电路图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

如图1所示,本实用新型一种用于飞机电源上的电流放大器,包括第一放大器U1、第二放大器U2、第一三极管VT1、第二三极管VT2、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5和第六电阻R6,第一放大器U1的同相输入端为信号输入端,第一放大器U1的反相输入端分别与第一放大器U1的信号输出端和第二放大器U2的同相输入端连接,第一放大器U1的负极输入端分别与第二放大器U2的正极输出端和第三电阻R3的第一端连接,第一放大器U1的负极输入端为电压负极输入端,第一放大器U1的正极输入端分别与第二放大器U2的正极输入端、第一电阻R1的第一端、第一三极管VT1的集电极和第二三极管VT2的集电极连接,第二放大器U2的正极输入端为电压正极输入端,第二放大器U2的反相输入端分别与第四电阻R4的第一端和第五电阻R5的第一端连接,第三电阻R3的第二端分别与第四电阻R4的第二端和第六电阻R6的第一端连接后接地,第五电阻R5的第二端分别与第二放大器U2的信号输出端和第二电阻R2的第一端连接,第二电阻R2的第二端分别与第一电阻R1的第二端和第一三极管VT1的基极连接,第一三极管VT1的发射极与第二三极管VT2的基极连接,第二三极管VT2的发射极与第六电阻R6的第二端连接,第二三极管VT2的发射极为电压输出端。

使用本实用新型一种用于飞机电源上的电流放大器的工作原理如下所示:

本实用新型电流放大器主要包括两个型号为μA741的高增益运算放大器组成的两级放大电路部分及两个三极管组成的射极部分,第一级放大电路为负反馈缓冲电路,用以减小输出电阻并使放大频率频宽增大,第二级放大电路为构成电压正向比例的放大电路,经过两级放大后的电信号接入射极部分,输出放大后的电流。

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