[实用新型]一种电动自行鞋有效
申请号: | 201320366719.8 | 申请日: | 2013-06-25 |
公开(公告)号: | CN203388328U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 王香才 | 申请(专利权)人: | 王香才 |
主分类号: | A43B3/00 | 分类号: | A43B3/00;A43B13/14 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 朱晓凯 |
地址: | 213000 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 自行 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动自行鞋。
背景技术
现代社会的生活节奏不断加快,人们对出行时间的效率也是越来越高,对公共交通的抱怨也是很多。目前绝大多数上班的人,除了有专门的班车外,都是乘公交、地铁或摩托车、电动自行车、自行车、步行,都有不方便的地方,携带不便,而且也不经济。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种电动自行鞋,人们穿上该电动自行鞋可自动移动,且该鞋体积小,重量轻,便于携带,上、下楼或到工作场所或者旅行都非常方便。
为实现上述目的,本实用新型的具体方案为:
一种电动自行鞋,包括鞋底、鞋帮,鞋底分为电池仓、电机仓,电池仓位于鞋底的前端,电机仓位于鞋底的后端,在电机仓的下端活动连接有传动轴,在传动轴的两侧分别有驱动轮,在电池仓的下端活动连接有两个位于电池仓两侧的导向轮,在电机仓内固定有电机、传动组件,电机与传动组件的一端连接,传动组件的另一端与传动轴连接,在电池仓内固定有与电机相连的电池。这里的导向轮无动力,可360°旋转,用以调整脚尖方向和身体姿势。
传动组件包括齿轮一、与齿轮一相啮合的齿轮二,齿轮一固定于电机的输出轴,齿轮二固定于传动轴上。
在鞋底与鞋帮之间固定有减震鞋垫。
在电机仓的下端面的后侧边缘固定有制动钢片。这里当下坡关闭电源自动滑行时,为防止速度过快,在后跟处安装一个耐磨的钢片,用后跟着地就可以起到制动的作用。
在电池仓的下端的两侧分别固定有固定座,在两个固定座的下端面分别固定有平面轴承,两个导向轮分别通过支架固定于两个平面轴承的下端。
在电机仓内还固定有与电机连接的无线控制接收模块。
本实用新型的有益效果:第一,它的自重减到最小,仅仅是一个12V的直流电机和一块3Ah的锂电池,加上外壳1公斤也就够了,减少了动力的无效消耗,完全符合节能环保的要求。第二,它的驱动力除上坡以外,在平路足以胜任。现在不用说城市,就许多农村道路都是水泥或柏油,因为这种电动自行鞋采用的钢轮驱动,摩擦系数很小,所以很经济,特别适应在5公里的活动范围内,大量减少对公交、地铁的压力,有等车的时间甚至就已经到达目的地了,节省了时间。第三,它的体积小,重量轻,便于携带,穿着方便。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
图2为本实用新型的仰视结构示意图。
图3为鞋底去除电池仓的下端面及去除电机仓的下端面后的结构示意图。
图中:鞋帮1、电池仓2、电机仓3、传动轴4、驱动轮5、导向轮6、电机7、齿轮一8、齿轮二9、电池10、减震鞋垫11、制动钢片12、固定座13、平面轴承14、支架15、无线控制接收模块16、轴承座17。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
参见附图1~附图3,一种电动自行鞋,包括鞋底、鞋帮1,鞋底分为电池仓2、电机仓3,电池仓2位于鞋底的前端,电机仓3位于鞋底的后端,在电机仓3的下端活动连接有传动轴4,在传动轴4的两侧分别有驱动轮5,在电池仓2的下端活动连接有两个位于电池仓2两侧的导向轮6,在电机仓3内固定有电机7、传动组件,传动组件包括齿轮一8、与齿轮一8相啮合的齿轮二9,齿轮一8固定于电机7的输出轴,齿轮二9固定于传动轴4上。这里传动轴4通过轴承座17固定于电机仓3下端。
在电池仓2内固定有与电机7相连的电池10。
在鞋底与鞋帮1之间固定有减震鞋垫11。
在电机仓3的下端面的后侧边缘固定有制动钢片12。
在电池仓2的下端的两侧分别固定有固定座13,在两个固定座13的下端面分别固定有平面轴承14,两个导向轮6分别通过支架15固定于两个平面轴承14的下端。
在电机仓3内还固定有与电机7连接的无线控制接收模块16。
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