[实用新型]一种海上油污回收装置的分离结构有效

专利信息
申请号: 201320369333.2 申请日: 2013-06-26
公开(公告)号: CN203361113U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 王乐;王化明;李旭辉 申请(专利权)人: 浙江海洋学院
主分类号: E02B15/10 分类号: E02B15/10
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏;郑汝珍
地址: 316000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 海上 油污 回收 装置 分离 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及油污回收清理装置技术领域,尤其是涉及一种海上油污回收装置的分离结构。

背景技术

深海石油作为重要的能源,由于其储量巨大,开采的经济效率高,因而成为世界各国争相开采的能源。

可是一旦原油泄漏,就会造成巨大的损失,包括对直接的经济损失,环境污染等。就以2010年的美国墨西哥湾原油漏油事件为例,石油持续从海下流出;天然石油很容易跟海水融在一起;产生的粘稠混合物很难燃烧,甚至很难清理;这个季节的这片海域是非常脆弱的新生命的诞生地;海岸线上有大量很难清理的沼泽。所造成的损失达几百亿美元。

怎样能够快速的清理海面上泄漏的原油,是一个急待解决问题。现有的油污回收船往往一直处于航行状态,一直在消耗燃料;若使用吸油毡,吸油毡吸收了浮油之后不能再次利用,达不到循环利用,不利于节能环保。而传统的吸入式溢油回收装置一般采用水平吸口型成向下吸口型、其缺点是油水混合液吸入时带入空气较多,使收油效率降低。如何能够高效、机动、灵活的回收海面溢油,是一个亟待解决的问题。

中国专利文献(公开日:2012年4月25日,公开号:CN 102423550A)公开了一种海水原油污染离心分离装置,包括筒体和设置于筒体顶部的上盖及底部的下盖,筒体和上、下盖之间可相对转动;筒体内部设有一根中心轴,筒体和中心轴之间设有复数挡片,挡片的两侧边分别与筒体的内壁及中心轴固接;上盖设有入水孔;下盖设有排油孔和排水孔,排水孔相对排油孔靠近筒体,排油孔相对排水孔靠近中心轴。

上述技术方案解决的是现有技术中海水原油不能重复利用的问题,上述对油水的分离,效率低,不适合海上大面积油污的回收分离。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中油污回收装置,不能重复利用,油污回收慢,效率低、回收装置自身会造成环境污染等问题,而提供一种能够高效、机动、灵活、对海面油污能够进行初步分离的海上油污回收装置的分离结构。

本实用新型实现其技术目的所采用的技术方案是:一种海上油污回收装置的分离结构,包括回收装置主体和设置在回收装置主体中上部的伸长臂和吸油孔,伸长臂呈弧形结构且逆时针方向设置,所述的伸长臂和吸油孔的下方设置分离结构,所述的分离结构包括分离层和若干固定件,所述的分离层通过固定件水平设置,所述的分离层为密度大于浮油密度并且小于海水的密度的塑性分离层。该分离结构的设置,使得回收装置主体在工作时,通过伸长臂的旋转或移动,将附近的油污全部揽入到伸长臂内侧吸油孔附近,方便通过吸油孔吸入到回收装置主体内部,被收集的油污,通过该分离结构,可以使油污与海水有一个初步分离,由于该分离层为塑性分离层,塑性分离层由有机物制成,该有机物具有比浮油的密度大、比海水的密度小的特点,并且不溶于海水和原油,也不造成环境污染。在使用时该塑性分离层处于海水的上方而海面浮油的下方,并用若干固定件来提供柔性分离层的刚性,又能保证有足够的柔性,这样就能使大部分的污油位于分离层的上面,而海水位于分离层的下方,能够实现初步的油水分离并且提高回收浮油的效率。

作为优选,所述的分离层的边缘处设置有若干圆弧结构。分离层的边缘处设置若干圆弧结构,这样的结构是为了方便油污与海水的初步分离,当伸长臂将油污揽入到伸长臂内侧时,油污会通过圆弧结构移到分离层的上方,便于收集油污。

作为优选,所述的固定件为固定指针,所述的固定件沿回收装置主体的径向设置,所述的固定件的一端与回收装置主体的外壁连接,另一端与分离层的边缘连接并且固定件穿设在分离层内部。该分离层为塑性分离层,塑性分离层由有机物制成,该有机物具有比浮油的密度大、比海水的密度小的特点,并且不溶于海水和原油,因些为了增加分离层的强度,使其保持在油层下方海水上方,因此需要通过固定件进行固定,固定指针既可以提供柔性分离层的刚性,又能保证有足够的柔性,这样就能使大部分的污油位于分离层的上面,而海水位于分离层的下方,能够实现初步的油水分离并且提高回收浮油的效率。

作为优选,分离层的边缘设置在伸长臂弧形的内侧。这样的结构既能够保证分离层的分离效果,同时节省材料,使伸长臂揽进的油污都能够在分离层处得到初步分离。

本实用新型的有益效果是:该海上油污回收装置的分离结构,可以重复利用,油污回收快,效率高、该分离结构自身不会造成环境污染,而且能够高效、机动、灵活的对海面油污进行初步分离,使进入回收装置内部的油污海水含量降低,减少了后序工作的工作量。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图;

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