[实用新型]一种非对称渐开线蜗杆斜齿轮副

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种非对称渐开线蜗杆斜齿轮副，属于斜齿轮蜗杆机械传动技术领域。

背景技术

目前，蜗杆传动因具有传动比大、传动平稳、振动小、噪声低等优点，而被广泛应用。蜗杆传动性能及其质量的优劣最终将影响到机器产品的质量高低，因此，为了满足现代化大生产的需要，要求蜗杆的传动性能不断优化。近年来，在蜗杆斜齿轮的啮合理论、承载能力计算、新型蜗杆传动等各方面，均有很大的发展。蜗杆传动过程中，轮齿的形状不仅会影响到蜗杆传动的运动特性，而且还会影响到蜗杆斜齿轮传动的动力性能。为了适应现代化大生产的发展趋势，人们不断探究新型齿廓齿形，非对称渐开线蜗杆斜齿轮传动机构就是在这种时代背景下产生的。现有技术下，当在传动较大承载力时，斜齿轮的齿根容易折断。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种非对称渐开线蜗杆斜齿轮副，它能够有效避免斜齿轮的齿根断裂，提高其传动时的抗冲击性能以及承载能力。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是：一种非对称渐开线蜗杆斜齿轮副，包括蜗杆和斜齿轮，蜗杆的轮齿两侧分别具有蜗杆啮合侧齿廓和蜗杆非啮合侧齿廓，斜齿轮的轮齿两侧分别具有斜齿轮啮合侧齿廓和斜齿轮非啮合侧齿廓，其中，蜗杆的轴向模数为m₁，斜齿轮的端面模数为m₂，蜗杆啮合侧齿廓的压力角为α₁，蜗杆非啮合侧齿廓的压力角为α₂，斜齿轮啮合侧齿廓的压力角为α₃，斜齿轮非啮合侧齿廓的压力角为α₄，蜗杆啮合侧齿廓的齿顶高系数为蜗杆非啮合侧齿廓的齿顶高系数为蜗杆啮合侧齿廓的顶隙系数为蜗杆非啮合侧齿廓的顶隙系数为在蜗杆、斜齿轮两轴夹角Σ＝90°的情况下，为了保证蜗杆斜齿轮能正确啮合，满足以下四个条件：

a、α₁＞α₂，α₃＞α₄；

b、当m₁＝m₂时，α₁＝α₃，α₂＝α₄；当m₁≠m₂时，m₁cosα₁＝m₂cosα₃，m₁cosα₂＝m₂cosα₄；