[实用新型]新型190柴油机喷油器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机喷油装置，特别涉及一种新型190柴油机喷油器。

背景技术

    190系列柴油机是济南柴油机有限公司制造的大功率柴油机，在石油勘探、铁路运输等领域得到了广泛的推广应用，现场使用过程中，190系列柴油机的喷油器故障率高，严重影响力柴油机的整体性能，主要表现在喷油器使用寿命短、内部弹簧、顶杆容易磨损，喷油器漏油等故障。济柴的使用说明书规定每运行250小时就要检查校验喷油器，给用户带来很多不便，喷油器是柴油机供油系统的关键部件，发生故障后，不但造成过多的燃油消耗，还会造成环境的污染，与国际先进柴油机3000小时校验一次喷油器相比还有很大差距。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种新型190柴油机喷油器，既节约了生产成本，又提高了工作效率。

其技术方案是：包括喷油器体，调整垫片，弹簧，弹簧座、销钉、过渡接头、喷油嘴针阀、喷油嘴阀体、喷油嘴紧帽，喷油器体加工有供油管接头、回油管接头，喷油器体下部空腔内安装有调整垫片、弹簧、弹簧座，过渡接头上端面与喷油器体下端面结合在一起，过渡接头下端面与喷油嘴阀体相连，上部顶在弹簧座下部的座孔内，喷油嘴针阀安装在喷油嘴阀体内，喷油嘴阀体通过喷油嘴紧帽连接在喷油器体的下部。

过渡接头上端面与喷油器体下端面通过销钉固定，保证喷油器体和喷油嘴阀体的油孔相通。

本实用新型的有益效果是：通过改进喷油器结构和材料的处理，可以使喷油器的使用寿命提高到5000小时，减少使用过程中滴油、接头漏油等现象，减少了设备维修更换的费用，提高了工作效率。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

上图中：喷油器体1，调整垫片2，喷油嘴紧帽3，弹簧4，弹簧座5、销钉6、过渡接头7、喷油嘴针阀8、喷油嘴阀体9。

具体实施方式

     结合附图1，对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型包括喷油器体1，调整垫片2，弹簧4，弹簧座5、销钉6、过渡接头7、喷油嘴针阀8、喷油嘴阀体9、喷油嘴紧帽3，喷油器体1加工有供油管接头、回油管接头，喷油器体1下部空腔内安装有调整垫片2、弹簧4、弹簧座5，过渡接头7上端面与喷油器体下端面结合在一起，过渡接头7下端面与喷油嘴阀体9相连，上部顶在弹簧座5下部的座孔内，喷油嘴针阀8安装在喷油嘴阀体9内，喷油嘴阀体9通过喷油嘴紧帽3连接在喷油器体1的下部。

过渡接头7上端面与喷油器体下端面通过销钉6固定，保证喷油器体1和喷油嘴阀体9的油孔相通。

本发明专利选用新型合金材料制作，整个装置只有3处接头，大大减小使用过程中漏油几率，喷油压力的调整是通过调整垫片和弹簧的弹力来调整的，减少了原喷油器多余的调整螺钉、背帽、顶杆等部件，使喷油器工作更稳定，大大降低了喷油器的故障率，经过现场使用，喷油器使用寿命可以达到5000小时，比老式喷油器使用寿命提高了20倍，大大减少了用户和维修人员的工作量。