[实用新型]一种汽车用发动机摇臂有效

专利信息
申请号: 201320462094.5 申请日: 2013-07-30
公开(公告)号: CN203430585U 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 朱玉龙;陈爱和 申请(专利权)人: 浙江和日摇臂有限公司
主分类号: F01L1/18 分类号: F01L1/18
代理公司: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 蔡正保
地址: 317600 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 发动机 摇臂
【权利要求书】:

1.一种汽车用发动机摇臂,包括本体(1),所述的本体(1)的中部具有圆形的轴孔(1a),其特征在于,所述的本体(1)的一端固连有球头二(2),所述的球头二(2)上设有用于与气门相连的球头套(8),所述的球头套(8)能相对于球头二(2)转动和摆动。

2.根据权利要求1所述的汽车用发动机摇臂,其特征在于,所述的球头套(8)包括位于球头二(2)下端的球头套座(3)和套设在球头二(2)上端的球头套盖(4),所述的球头套座(3)与球头套盖(4)的内表面的形状与球头二(2)的形状相匹配,所述的球头套座(3)和球头套盖(4)相固连。

3.根据权利要求2所述的汽车用发动机摇臂,其特征在于,所述的球头套座(3)的下端开设有润滑通孔(3a)。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车用发动机摇臂,其特征在于,所述的球头二(2)和本体(1)中设有通孔,所述的球头二(2)与球头套(8)之间形成腔体,所述的通孔使本体(1)的轴孔(1a)与腔体相贯通。

5.根据权利要求1或2或3所述的汽车用发动机摇臂,其特征在于,所述的本体(1)的另一端上穿设有调整螺栓(5),所述的调整螺栓(5)下端固连有球头一(7),所述的调整螺栓(5)上端设有锁紧螺母(6)。

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