[实用新型]自行车传动链盘组构造有效
申请号: | 201320508456.X | 申请日: | 2013-08-20 |
公开(公告)号: | CN203473180U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 蔡文丰;江孟桦 | 申请(专利权)人: | 天心工业股份有限公司 |
主分类号: | B62M9/00 | 分类号: | B62M9/00 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 郑利华 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 传动链 组构 | ||
1.一种自行车传动链盘组构造,其装设在一棘轮座上,该棘轮座的一端外周环设有一凸缘,其特征在于,该自行车传动链盘组构造包含:
一套筒,其具有一第一端及一第二端,该第一端设有一挡壁,该挡壁挡止于该凸缘,该第二端设有一第一套合部及一第二套合部,该第一套合部相邻于该挡壁且外径小于该挡壁外径,及该第二套合部外径小于该第一套合部外径;
至少一第一链盘,该第一链盘的外周环设复数第一链齿,该第一链盘设有一第一中心孔,该第一中心孔套设于该第一套合部;
至少一第二链盘,该第二链盘的外周环设复数第二链齿,该第二链盘设有一第二中心孔,该第二中心孔套设于该第二套合部;
至少一第一垫环,该第一垫环具有一第一贯孔,该第一贯孔套设于该第一套合部并设置于该第一链盘与该第二链盘之间;以及
一挡止件装设于该棘轮座的另一端。
2.根据权利要求1所述的自行车传动链盘组构造,其特征在于,该第一套合部设有至少二该第一链盘,相邻二该第一链盘之间设有该第一垫环。
3.根据权利要求1所述的自行车传动链盘组构造,其特征在于,该第二套合部设有至少二该第二链盘,相邻二该第二链盘之间设有一第二垫环,该第二垫环具有一第二贯孔,该第二贯孔套设于该第二套合部。
4.根据权利要求1所述的自行车传动链盘组构造,其特征在于,该第一套合部外周形成有复数凸出的第一卡掣部,该第一中心孔设有至少一第一嵌槽,该第一嵌槽嵌合于该第一卡掣部。
5.根据权利要求1所述的自行车传动链盘组构造,其特征在于,该第二套合部外周形成有复数凸出的第二卡掣部,该第二中心孔设有至少一第二嵌槽,该第二嵌槽嵌合于该第二卡掣部。
6.根据权利要求1所述的自行车传动链盘组构造,其特征在于,该套筒与该挡止件之间设有至少一第三链盘,该第三链盘套设在该棘轮座上,该第三链盘与该第二链盘之间设有一第二垫环。
7.根据权利要求6所述的自行车传动链盘组构造,其特征在于,该第三链盘的齿数及外径均小于该第二链盘的齿数及外径,且该第三链盘的外径由大到小依序自该套筒往该挡止件方向排列,又相邻二该第三链盘之间设有一第三垫环,该第三垫环开设有一第三贯孔,该第三贯孔套设于该棘轮座。
8.根据权利要求1所述的自行车传动链盘组构造,其特征在于,该挡止件设有一外螺纹,该外螺纹与该棘轮座的一内螺孔锁合。
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