[实用新型]一种汽车室内顶灯结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种顶灯结构，尤其涉及一种汽车室内顶灯结构。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车已越来越普遍的进入到寻常百姓家庭。

人们已经习惯了汽车承载的生活方式，例如，旅行、休息、阅读等。

对于汽车后排的乘客来说，由于不需要参与驾驶，因此，有更多的精力进行其他的活动。但是，如果想在夜间从事休闲活动，则不得不借助于汽车顶灯的帮助。而对于司机来说，夜间开启车内顶灯会在前挡风玻璃上形成镜面反射，从而影响司机的视线，给驾驶安全带来隐患。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的弊端，提供一种汽车室内顶灯结构。

本实用新型所述的汽车室内顶灯结构，包括灯座和设置于灯座上的LED发光元件，所述LED发光元件通过导线与汽车控制电路电性连接，还包括设置于灯座旁的导线盒；

所述导线具有余量长度段，当所述LED发光元件位于灯座上时，所述导线的余量长度段被收纳于导线盒内；

当所述LED发光元件自灯座上脱离时，所述导线的余量长度段自导线盒中引出。

本实用新型所述的汽车室内顶灯结构中，所述灯座设置有磁板，所述LED发光元件具有金属底座，所述LED发光元件被磁板吸附于灯座上。

本实用新型所述的汽车室内顶灯结构中，将LED发光元件设置成可拆卸形式，使得能够根据需要而将该LED发光元件移至需要的位置，从而在不影响司机行车安全的情况下方便后排人员进行活动。

附图说明

图1为本实用新型所述汽车室内顶灯结构的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1所示，本实用新型所述的汽车室内顶灯结构，包括灯座2和设置于灯座2上的LED发光元件3，所述LED发光元件3通过导线4与汽车控制电路电性连接，本实用新型中，还包括设置于灯座2旁的导线盒1。所述导线4具有余量长度段41，即该导线4在设计连接汽车控制电路与LED发光元件3时具有一定的裕度。

所述LED发光元件3是可拆卸的安装于灯座2上的，例如，可通过磁力的方式吸附于灯座2上。具体而言，可在所述灯座2设置有磁板21，并令所述LED发光元件3具有金属底座31，所述LED发光元件3被磁板21吸附于灯座2上。

当所述LED发光元件3位于灯座2上时，所述导线4的余量长度段41被收纳于导线盒1内，此时，所述顶灯是与现有技术中的结构相同，是处于非移动状态来使用，而且，余量长度短41也不会影响汽车室内车顶的美观。

当所述LED发光元件3自灯座2上脱离时，所述导线4的余量长度段41自导线盒1中引出。此时，由于导线4具有一定的裕度，因此，LED发光元件3可被牵引至需要的位置，从而在不影响司机行车安全的情况下方便后排人员进行活动。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。