[实用新型]婴儿车的收折机构有效

专利信息
申请号: 201320567198.2 申请日: 2013-09-13
公开(公告)号: CN203472948U 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 吴泽坚;林永顺;林善姮 申请(专利权)人: 中山市隆成日用制品有限公司
主分类号: B62B7/06 分类号: B62B7/06
代理公司: 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 代理人: 伍嘉陵
地址: 528414 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 婴儿 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种婴儿车的收折机构,特别涉及一种能够减少包装材积与储运空间的婴儿车的收折机构。

背景技术

婴儿车是一种专为婴幼儿所设计的交通工具,为了能尽量缩小包装材积以利储运,必须在使用时锁定于展开状态,储运时又能加以折收,以尽量缩小。

然而传统的婴儿车后轮组都是固定于朝前滚动的方向,除非事先拆下,否则在收折婴儿车之后,后轮的轮径便将造成难以缩减储运材积的基本障碍,因此仍有待进一步改良的空间。

实用新型内容

为了解决上述婴儿车材积无法进一步缩小的问题,本实用新型的目的在于提供一种婴儿车的收折机构。

一种婴儿车的收折机构,包括:

一支撑骨架,至少包括一对后脚支架、一前脚支架、一上支架及一对收折关节组;该对收折关节组以可锁定的方式枢接前脚支架及上支架,而该对后脚支架则以可相对于前脚支架枢转的方式连接于支撑骨架上,使支撑骨架可通过枢转及操作收折关节组而固定于一展开状态及枢转至一收折状态;

一对后轮组,可回转地分别套接于该对后脚支架的下端,且该对后轮组分别包括一后轮座及一后轮,所述后轮被前脚支架连动而转至一朝前滚动前进的方向及一偏转90度的角度;及

一座支架,枢接于前脚支架与后轮组之间,所述前脚支架通过座支架同时连动后脚支架及该对后轮组。

优选的,所述两后轮的半径之和小于等于两后轮之间的轮距。

优选的,所述前脚支架的下端连接或轴接一轮座及一前轮组,所述前轮组向下延伸一前轮臂以轴接一前轮,该对后轮的底端和前轮的底端在支撑骨架折收至收折状态时处于同一平面,使支撑骨架单独站立。 

优选的,该对后轮座设有一套接部与后脚支架套接,且套接部设有一驱动斜槽。

优选的,后脚支架设有一长槽,而座支架设有一驱动轴杆可穿入长槽及驱动斜槽。

优选的,所述套接部设有一限位长槽,利用一销钉穿过限位长槽与后脚支架连接。

优选的,所述驱动斜槽的下端设有一下端转折部供驱动轴杆卡入。

优选的,后脚支架之内设有一个用以对驱动轴杆偏压而使之保持于下端转折部的弹性组件。

优选的,所述驱动斜槽的上端设有一上端转折部供驱动轴杆卡入。

优选的,所述后脚支架内设有一个用以对驱动轴杆偏压而使之保持于上端转折部的弹性组件。

本实用新型的婴儿车的收折机构,当支撑骨架朝其展开状态枢转时,前脚支架可通过座支架连动后轮座,而使两后轮同时转向朝前滚动前进的方向;当支撑骨架朝其收折状态枢转时,前脚支架通过座支架连动两后轮,使两后轮同时转向一偏转90度的角度,从而可以达到使婴儿车的收折扁平化、减少包装材积与储运空间的作用与目的。

附图说明

图1为本实用新型的收折机构的婴儿车于展开状态的立体示意图。

图2为本实用新型的收折机构应用于一婴儿车骨架的侧面示意图。

图3为本实用新型的收折机构的部分立体分解图。

图4为本实用新型的收折机构的操作示意图。

图5为本实用新型的收折机构的操作示意图。

图6为本实用新型的收折机构的婴儿车于收折状态的立体示意图。

【主要组件符号说明】

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