[实用新型]一种金属线性材料的进给装置有效
申请号: | 201320568489.3 | 申请日: | 2013-09-13 |
公开(公告)号: | CN203597494U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 刘海川 | 申请(专利权)人: | 深圳市凯恩特拉链设备有限公司 |
主分类号: | A44B19/42 | 分类号: | A44B19/42 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;王智 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 金属 线性 材料 进给 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及用于金属线性材料的进给装置,其可适用于拉链牙链带的连续制造装置。
背景技术
现有技术中,具有圆形断面的长金属线性材料通过多个轧辊形成基本上Y形的横断面,并且以相应于单个啮合元件的量间歇性地进给,并通过剪切冲头和切割模切割成预定的厚度,从而得到啮合元件材料。通过成形冲头和成形模将啮合头模压成山形,啮合元件模压成形了。通常情况,剪切冲头固定在机器的一部分上,切割模、成形模,以及撞锤形成一个整体,在缩回时,用剪切冲头剪成线性材料,然后,成形冲头被驱动,以便在缩回止动端将线性材料模压成山形。之后,撞锤向拉链纱带的啮合元件连接部前进,并且加压冲头在其前进止动端位置被驱动,并且啮合元件的右侧和左侧腿部被加压并被连接到拉链纱带的啮合元件连接部。日本特公昭59-51813号公报公开了现有技术,在基于主轴的旋转而棘爪进行往前移动时,该棘爪与棘轮的啮卡合从而使棘轮旋转,在基于上述主轴的旋转而棘爪进行返回运动时,该棘爪从棘轮的啮脱开从而使棘轮不旋转,由此能够在主轴连续旋转时使进给棍间歇性地旋转,从而将啮合元件用金属线材仅间歇地进给相当于一个啮合元件的厚度的量。现有技术中,在拉链牙链带制造中用于啮合元件金属线性材料的进给装置结构复杂,不利于生产及其装配,零部件的占用空间大。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种成本低,结构简单的一种在拉链牙链带制造中用于啮合元件金属线性材料的进给装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
本实用新型提供了一种金属线性材料的进给装置,包括:
齿轮固定座,所述齿轮固定座上设置有操作齿轮以及传动齿轮,所述操作齿轮通过一转轴连接在齿轮固定座上,所述齿轮固定座上固定设有一螺杆,所述传动齿轮的中心连接孔套设在所述螺杆上,且所述传动齿轮的中心连接孔中设有与所述螺杆啮合的内螺纹,所述传动齿轮与所述操作齿轮啮合;
送料座,所述送料座上设有主动轴齿轮、固定从动轮、活动从动轮,所述主动轴齿轮通过轴承连接设置所述送料座在上,在所述送料座上还设置有一槽,所述固定从动轮与所述主动轴齿轮啮合,所述活动从动轮固定在金属框中,所述活动从动轮位于所述槽内且可在所述槽中 滑运动;
扁线弹簧,所述扁线弹簧设置在固定于所述齿轮固定座上的所述螺杆上,所述扁线弹簧的一端接触传动齿轮,另一端连接调节螺丝,所述调节螺丝设置于所述金属框上;
成型辊组,所述成型辊组包括第一成型辊、第二成型辊,所述第一成型辊与所述第二成型辊分别与所述活动从动轮、所述固定从动轮同轴,所述第一成型辊与所述第二成型辊啮合。
送料管,所述送料管包括进料口、出料口,所述出料口连接送料座。
优选于:所述固定从动轮包括第一固定从动轮、第二固定从动轮,所述第一固定从动轮、所述第二固定从动轮分别与主动轴齿轮啮合,所述活动从动轮数量为两个,包括第一活动从动轮、第二活动从动轮,所述第一固定从动轮、所述第二固定从动轮分别与所述第一活动从动轮、所述第二活动从动轮啮合。
优选于:所述成型辊组分为两组,包括第一成型辊组、第二成型辊组,所述第一成型辊组、第二成型辊组包括第一成型辊、第二成型辊,所述第一成型辊包括沿其各自的圆周表面呈连续的凹槽,所述第二成型辊包括沿其各自圆周的表面呈连续的凸起列。
优选于:所述的送料座上设置有挡板,所述挡板上设置有两个半圆形弧,所述半圆形弧配合于所述第一固定从动轮与所述第二固定动轮。
优选于:在所述操作齿轮相反于齿轮固定座所在一侧的面上设置有一盖板,所述盖板的中心设置有一个呈六角形的孔洞。
优选于:所述第一固定从动轮与所述第二固定从动轮固定在金属板上,所述金属板与固定杆之间设置有圆线弹簧。
实用新型的有益效果:由于本实用新型送料座上的齿轮具有对称结构特性,从而可以同时加工制造两个啮合元件,扁平螺旋弹簧的设置,一方面有利于推动金属框向金属板的方向运动,另一方面,在加工制造金属线型的过程中,有利于金属线型不被损坏,设置的轴承,减少了齿轮与螺杆之间的摩擦,使用寿命更长,金属板与固定螺杆之间设置的圆线弹簧,起定位缓冲作用。
附图说明
图1为本实用新型局部结构示意图,示出了主动轴齿轮,第一固定从动轮,第二固定从动轮的设置以及相互之间的构造情况。
图2为本实用新型结构示意图。
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