[实用新型]智能交通红绿灯有效
申请号: | 201320573478.4 | 申请日: | 2013-09-06 |
公开(公告)号: | CN203444642U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 何铭萱 | 申请(专利权)人: | 何铭萱 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110003 辽宁省沈阳市和平区文化路6号沈阳市青*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 交通 红绿灯 | ||
技术领域
本实用新型是涉及交通红绿灯结构的改进。
背景技术
随着经济的发展,人们生活水平提高,有车的家庭也越来越多,但是出行时还是很不方便。因为现有的交通信号灯,只依据固定的时间间隔变换红绿灯,不能依据车辆的多少适时调节,在上下班车流高峰期容易造成交通堵塞的现象。
发明内容
本实用新型就是针对上述问题,提供一种可根据车辆流量控制红绿灯时长的智能交通红绿灯。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,本实用新型包括交通信号灯,其特征在于:还包括单片机、显示器、放大电路、CCD图像传感器和图像识别转换器;在以交通信号灯为圆心,以80米为半径的范围内设置有8个以上CCD图像传感器;CCD图像传感器与图像识别转换器的输入端口相连,图像识别转换器的输出端口与单片机的输入端口相连;单片机输出端口分别与显示器输入端口和放大电路输入端口相连,放大电路输出端口与交通信号灯控制端口相连。
CCD图像传感器将探测到的图像信号经由图像识别转换器转换成后传至单片机,所述单片机根据输入的车辆流量信号,控制交通信号灯红绿灯的时长,并控制显示器显示红绿信号灯的持续时间。
作为一种优选方案,本实用新型所述显示器采用液晶显示器。
本实用新型有益效果:
1、车辆流量信息检测准确
本实用新型在以交通信号灯为圆心,以80米为半径的范围内设置有8个以上CCD图像传感器;可实现车辆流量信息的准确检测。
2、可实现智能控制
本实用新型CCD图像传感器与图像识别转换器的输入端口相连,图像识别转换器的输出端口与单片机的输入端口相连;单片机输出端口分别与显示器输入端口和放大电路输入端口相连,放大电路输出端口与交通信号灯控制端口相连。根据CCD图像传感器输入的车辆流量信号,可对交通信号灯红绿灯的时长作相应调节,实现智能控制。
3、可显示信号灯持续时间
本实用新型CCD图像传感器将探测到的图像信号经由图像识别转换器转换成后传至单片机,所述单片机根据输入的车辆流量信号,控制交通信号灯红绿灯的时长,并控制显示器显示红绿信号灯的持续时间。
4、结构简单
本实用新型包括单片机、显示器、放大电路、交通信号灯、CCD图像传感器和图像识别转换器;构件少、连接简单。
附图说明
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
图1是本实用新型电路原理框图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型包括交通信号灯,还包括单片机、显示器、放大电路、CCD图像传感器和图像识别转换器;在以交通信号灯为圆心,以80米为半径的范围内设置有8个以上CCD图像传感器;CCD图像传感器与图像识别转换器的输入端口相连,图像识别转换器的输出端口与单片机的输入端口相连;单片机输出端口分别与显示器输入端口和放大电路输入端口相连,放大电路输出端口与交通信号灯控制端口相连。
CCD图像传感器将探测到的图像信号经由图像识别转换器转换成后传至单片机,所述单片机根据输入的车辆流量信号,控制交通信号灯红绿灯的时长,并控制显示器显示红绿信号灯的持续时间。
本实用新型所述显示器采用液晶显示器。
下面结合附图说明本实用新型的工作过程:
CCD图像传感器将探测到的图像信号经由图像识别转换器转换成后传至单片机,单片机分三个等级调控红绿灯,根据车流量大小设定不同的红绿灯时间。智能调节红绿灯时间,可使交通更加便捷。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明,对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。
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