[实用新型]一种风冷柴油机静音发电机组的通风结构有效
申请号: | 201320636361.6 | 申请日: | 2013-10-15 |
公开(公告)号: | CN203594494U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 罗昌国 | 申请(专利权)人: | 绿田机械股份有限公司 |
主分类号: | F01P1/00 | 分类号: | F01P1/00 |
代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人: | 卜永利 |
地址: | 318050 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风冷 柴油机 静音 发电 机组 通风 结构 | ||
技术领域:
本实用新型属于发电机技术领域,特指一种风冷柴油机静音发电机组的通风结构。
背景技术:
静音发电机组是相对于开架式发电机组而言的,开架式发电机组安装在底盘上,这个发电机组裸露在外,在工作时,则会产生较大的噪音。而静音发电机组则是将发电机组设置在机箱内,除必要的进排气口,整个发电机组被密封在机箱内,使发电机组有隔音和防雨的效果。为了保证发电机组能达到相应的分贝要求,发电机组几乎被密封设置在机箱内,造成机组通风散热效果不好,进而导致机组内部温升快,严重影响了发电机组的性能,降低了发电机组的使用寿命。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种减少噪音外泄,减小机壳受迫共振,冷却效果好的风冷柴油机静音发电机组的通风结构。
本实用新型是这样实现的:
一种风冷柴油机静音发电机组的通风结构,包括有底盘总成、前围总成、后围总成、上围总成及前围总成与后围总成之间的门围成的腔体,在腔体内设置有隔板将腔体分隔形成三个腔室,中间的腔室为发电机组腔室,在发电机组腔室的两侧分别为前进风腔室及后进风腔室,在后进风腔室的上方分隔形成有排风室,所述的前进风腔室、后进风腔室均与发电机组腔室联通,所述的排风室分别与发电机组腔室及外界联通。
上述的排风室内设置有消音器,消音器的第一排风管伸入发电机腔室内,第二排风管伸出上围总成之外。
上述的前进风腔室由设置在腔体内靠近前围总成一侧的前围隔板与前围总成、上围总成及底盘总成围成,后进风腔室由设置在腔体内靠近后围总成一侧的后围隔板与设置在后围隔板上的L形的消音器隔热板的水平部、底盘总成及后围总成围成,排风室由消音器隔热水平板、消音器隔热板、后围总成及上围总成围成。
上述的前围隔板、后围隔板上分别设置有便于发电机组安装的通孔。
上述的前围隔板、后围隔板上设置有与发电机组腔室联通的通风道。
上述的前围隔板的左、右两侧分别通过前围隔板固定板固定在前围总成上、上端固定在上围总成上,所述的后围隔板的左、右两端通过后围隔板固定板固定在后围总成上、上端固定在消音器隔热板的水平部上,所述的消音器隔热板的水平部的一端固定在后围总成上、竖直部的一端固定在上围总成上。
上述的前围总成、底盘总成上设置有与前进风腔室联通的进风孔组。
上述的底盘总成上设置有与后进风腔室联通的进风孔组。
上述的上围总成上设置有与排风室联通的排风孔组。
上述的消音器的第一排风管穿过消音器隔热板的竖直部伸入发电机组腔室内。
本实用新型相比现有技术突出的优点是:
1、本实用新型大大减少了噪音的外泄,减少了机壳受迫共振的可能性;
2、本实用新型冷空气从前进风道、后风道进入发电机组腔室内,能够让气流通过风道对发电机组进行有效地冷却,先冷却前进风腔室、后进风腔室,再冷却发电机组腔室,最后从排风室向斜上方排出,分级冷却方案,使发电机组内各个零部件能够得到充分的冷却,使冷却效果得到更大的提高;
3、本实用新型大大提高了发电机组的使用寿命。
附图说明:
图1是本实用新型的立体示意图之一;
图2是本实用新型的立体示意图之二;
图3是本实用新型的主视图;
图4是图3的A-A剖视图;
图5是本实用新型的前围总成未装的示意图;
图6是本实用新型的前围总成及后围总成未装的示意图。
具体实施方式:
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1—6:
一种风冷柴油机静音发电机组的通风结构,包括有底盘总成1、前围总成2、后围总成3、上围总成4及前围总成3与后围总成3之间的门5围成的腔体,在腔体内设置有隔板将腔体分隔形成三个腔室,中间的腔室为发电机组腔室6,在发电机组腔室6的两侧分别为前进风腔室7及后进风腔室8,在后进风腔室8的上方分隔形成有排风室9,所述的前进风腔室7、后进风腔室8均与发电机组腔室6联通,所述的排风室9分别与发电机组腔室6及外界联通。其中,底盘总成1、前围总成2、后围总成3、上围总成4及前围总成3与后围总成3之间的门5形成机壳。
上述的排风室9内设置有消音器10,消音器10的第一排风管11伸入发电机腔室6内,第二排风管12伸出上围总成4之外。
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