[实用新型]一种起吊装置有效
申请号: | 201320706062.5 | 申请日: | 2013-11-11 |
公开(公告)号: | CN203582344U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 李宝锋;李光生;黄晓胜;何志杰;毛学飞;黄勉;宋运平;赵亮;蒋玉林;周树才;黄瓒;廖钊;刘涛;张光资;晓行运;杨长森;段桂英 | 申请(专利权)人: | 广西电网公司南宁供电局 |
主分类号: | B66C25/00 | 分类号: | B66C25/00 |
代理公司: | 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 | 代理人: | 张亦华 |
地址: | 530029 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起吊 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电力系统中电力设备技术领域,具体而言,涉及一种起吊装置。
背景技术
在电力系统变电站设备技术领域中,生产的环氧树脂浇注的互感器在运行中经常出现设备缺陷,给电网运行带来极大的安全运行隐患。由于变电站电力设备安装设计紧凑,当设备运行中出现故障时,更换电压、电流互感器时,由于施工环境狭小,使用吊车进入施工现场,需要将中压设备区母线、甚至主变停电才能使用吊车进行起吊作业,存在较大风险,也严重影响到电网供电可靠性。
传统的起吊包括吊车、人拉肩扛、简易扒杆等方式,吊车起吊需要很大的作业空间,由于变电站电力设备多,且基本带电运行,使用吊车需要设备停电,不仅存在安全隐患而且影响了电网的运行,造成停电时间和停电频率的增加;人拉肩扛的方式耗费人力资本,作业困难,存在较大的安全隐患;另外传统扒杆结构过于简单且笨重,杆长不能拆卸,不便于运输和使用,由于不具有省力的滑轮和电动装置,所以现场使用时较为费力,且存在安全隐患。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种起吊装置。
本实用新型实施例中提供了一种起吊装置,包括固定座、中间连杆、支撑杆和驱动设备,固定座与支撑杆通过中间连杆连接,驱动设备固定在支撑杆的顶端,驱动设备上缠绕若干圈钢丝绳,钢丝绳底端连接有吊钩。
进一步的,驱动设备为起吊电机,起吊电机通过电源线连接控制板,钢丝绳缠绕在起吊电机的输出轴上。
进一步的,驱动设备包括驱动滑轮、定滑轮和手动摇把装置,驱动滑轮通过滑轮支架与支撑杆的顶端连接,钢丝绳缠绕在驱动滑轮上;定滑轮通过滑轮支杆焊接在支撑杆末端;中间连杆的一侧焊接有固定板,手动摇把装置连接在固定板上;缠绕在驱动滑轮上的钢丝绳通过定滑轮连接在手动摇把装置上。
进一步的,固定座顶端开有第一插槽,中间连杆的底端插接在第一插槽内,中间连杆的外径与第一插槽的直径相同;中间连杆顶端开有第二插槽,支撑杆的底端焊接有凸杆,凸杆插接在第二插槽内。
进一步的,支撑杆顶部焊接有横杆,支撑杆底端一侧连接有支撑斜杆,支撑斜杆的顶端与横杆连接。
优选的,固定座底端连接有固定基板,固定基板的四角均分别开有螺孔及半螺孔。
优选的,固定座上焊接有安全带悬挂杆。
本实用新型的有益效果为:本实用新型结构简单,操作方便,且该装置采用模块化分段设计,通过固定座、中间连杆、支撑杆和驱动设备组成,拆卸方便,轻便且便于搬运,设计开发出手动和电动两种起吊模式,安全省力;使用时,将该装置固定在设备钢架构上(变电站CT支撑钢架构),在单间隔停电的情况下,方便、快捷的更换出现故障的设备,解决了电力系统户外变电站内设备区域互感器更换时,需要扩大停电范围的缺陷,缩小了停电区域,缩短停电时间,节约人力物力,降低作业风险,安全可靠,具有很强的实用性和可操作性。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的一种起吊装置的结构示意图一;
图2为本实用新型实施例所述的一种起吊装置的结构示意图二;
图3为本实用新型实施例所述的一种起吊装置的支撑杆的结构示意图;
图4为本实用新型实施例所述的一种起吊装置的固定座的结构示意图;
图5为本实用新型实施例所述的一种起吊装置的中间连杆的结构示意图;
图6为本实用新型实施例所述的一种起吊装置的驱动滑轮的结构示意图。
图中,
1、固定座;2、中间连杆;3、支撑杆;4、起吊电机;5、钢丝绳;6、控制板;7、吊钩;8、固定基板;9、安全带悬挂杆;10、固定板;11、支撑斜杆;12、横杆;13、滑轮支杆;14、定滑轮;15、螺孔;16、半螺孔;17、滑轮支架;18、驱动滑轮;19、凸杆;20、手动摇把装置。
具体实施方式
下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
如图1-6所示,本实用新型实施例所述的一种起吊装置,包括固定座1、中间连杆2、支撑杆3和驱动设备,固定座与支撑杆通过中间连杆连接,驱动设备固定在支撑杆的顶端,驱动设备上缠绕若干圈钢丝绳5,钢丝绳底端连接有吊钩7。
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