[实用新型]一种电动除冰车

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路清理疏通工具技术领域。

背景技术

随着冬季的来临，气温开始下降，经常遇到大雪天道路被封堵的情况，特别是当积雪融化之后，雪变成水，到了晚上气温又降低，大量的冰雪融水一夜之间变成了冻冰，将道路完全覆盖，给人们以及车辆的出行造成了很大的不便和安全隐患，现在有专门用于除冰的大型机动除冰车，可以较好的对道路路面的冻冰进行清理，但是大型的除冰车只能对大街大路进行路面的除冰，不能对所有的道路进行除冰，比如对于居民日常出行的小街小巷，有的处于背阴面，加上气温较低，路面上的冻冰很难自然消化，只能依靠人力铲除，而人工进行清理费时费力，往往清理的不到位。

所以现在需要一种居民能自行使用的小型除冰装置，能够随时对家庭小院，胡同走廊进行除冰的装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动除冰车，该除冰车结构简单、使用方便，适用于小街小巷路面的除冰，该除冰车前部的冰锥在电机的带动下能够对路面的冻冰进行有效的破碎，并且在除冰车向前运行的过程中被杂碎的碎冰能够被后部的绞龙向车体的两侧输送，既做到了对路面的破冰，又能够对破冰进行有效的清理。

为解决上述问题本实用新型采取的技术方案是：一种电动除冰车，其特征是包括车架、碎冰机构、输冰机构，所述碎冰机构包括设于车架前部的一排冰锥和用于驱动冰锥上下循环往复运动的驱动机构，所述驱动机构包括水平设于一排冰锥正上方的凸轮轴和均匀固定在凸轮轴上的凸轮，每个凸轮的外缘与冰锥顶端滑动接触，所述相邻凸轮的偏心连线之间相差20度，在冰锥和车架之间设有压缩弹簧，所述压缩弹簧套在冰锥的椎体上，所述碎冰机构还包括用于驱动凸轮轴转动的碎冰电机；所述输冰机构包括设在车架后部的至少一个输冰绞龙和用于驱动输冰绞龙转动的输冰电机，所述输冰绞龙水平设置，且与车架的行走方向垂直布置。

优选的，所述输冰绞龙包括左侧绞龙和右侧绞龙，所述输冰电机包括左侧电机和右侧电机，左侧绞龙的一端与左侧电机的动力输出端通过皮带连接，右侧绞龙的一端与右侧电机的动力输出端也通过皮带连接。

优选的，在车架上铺有车架板，所述碎冰电机、左侧电机和右侧电机均设在车架板上。

优选的，在车架的前部还设有推拉把手。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：该除冰车结构简单、使用方便，适用于小街小巷路面的除冰，居民能自行使用该电动除冰车，能够随时对家庭小院，胡同走廊进行除冰且该除冰车前部的冰锥在电机的带动下能够对路面的冻冰进行有效的破碎，并且在除冰车向前运行的过程中被杂碎的碎冰能够被后部的绞龙向除冰车的两侧输送，既做到了对路面的破冰，又能够对破冰进行有效的清理。  

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1 本实用新型的结构示意图。

其中，1、车架，2、冰锥，3、凸轮轴，4、凸轮，5、压缩弹簧，6、左侧绞龙，7、右侧绞龙，8、车架板，9、碎冰电机，10、左侧电机，11、右侧电机，12、推拉把手，13、皮带。

具体实施方式

如图所述：一种电动除冰车，其特征是包括车架1、碎冰机构、输冰机构，所述碎冰机构包括设于车架1前部的一排冰锥2和用于驱动冰锥2上下循环往复运动的驱动机构，所述驱动机构包括水平设于一排冰锥2正上方的凸轮轴3和均匀固定在凸轮轴3上的凸轮4，每个凸轮4的外缘与冰锥2顶端滑动接触，所述相邻凸轮4的偏心连线之间相差20度，在冰锥2和车架1之间设有压缩弹簧5，所述压缩弹簧5套在冰锥2的椎体上，所述碎冰机构还包括用于驱动凸轮轴3转动的碎冰电机9；所述输冰机构包括设在车架1后部的至少一个输冰绞龙和用于驱动输冰绞龙转动的输冰电机，所述输冰绞龙水平设置，且与车架1的行走方向垂直布置。所述输冰绞龙包括左侧绞龙6和右侧绞龙7，所述输冰电机包括左侧电机10和右侧电机11，左侧绞龙6的一端与左侧电机10的动力输出端通过皮带13连接，右侧绞龙7的一端与右侧电机11的动力输出端也通过皮带13连接。在车架1上铺有车架板8，所述碎冰电机9、左侧电机10和右侧电机11均设在车架板8上。在车架1的前部还设有推拉把手12。