[实用新型]一种雷达罩成型模分体组合连接结构有效

专利信息
申请号: 201320781853.4 申请日: 2013-12-02
公开(公告)号: CN203831637U 公开(公告)日: 2014-09-17
发明(设计)人: 胡兵 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司济南特种结构研究所
主分类号: B29C33/44 分类号: B29C33/44
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 250023*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 雷达 成型 分体 组合 连接 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型属于雷达天线罩领域,涉及成型模分模体与主模体连接结构,特别是涉及到一种雷达罩成型模分体组合连接结构。 

背景技术

部分雷达天线罩成型模由于雷达天线罩存在倒拔角,模具需设计为分体组合结构。以前分模体与主模体连接形式主要有两种:一是在主模体上钻制通孔,通过定位销和螺钉将分模体与主模体进行连接,脱模时先将定位销和螺钉卸下,分模体随雷达天线罩一起脱下;二是内嵌式组合结构,分模体与主模体之间有一定空腔,脱模时先将分模体移动至空腔内,避开倒拔角区域。 

上述两种连接结构均需在主模体内腔进行操作,且都需要在主模体上钻制通孔,模具使用时还需采取措施防止漏气,另第一种结构由于分模体需随雷达天线罩一起脱下,存在一定的安全隐患。 

对于尺寸较小的分体成型模,由于主模体内腔尺寸小,不能进行拆卸螺钉等操作,所以上述两种连接形式均不适用。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种雷达罩成型模分体组合连接结构,能够避免漏气和安全隐患等问题,解决小尺寸分体成型模的连接问题。 

本实用新型的技术方案是:一种雷达罩成型模分体组合连接结构,包括一个主模体1和一个分模体2,在主模体1上设置有一个定位块3,在分模体2上相应位置设置有一个与定位块3配合的定位槽6,主模体1通过定位块3和定位槽6实现与分模体2的连接,在分模体2的底部设置有挡板4,主模体1和分模体2之间通过螺钉5固定。 

所述定位块3和定位槽6为V型结构。 

本实用新型的有益效果是:本实用新型优化了雷达天线罩成型模分模体与主模体连接形式,大大的缩短了脱模操作时间,降低了操作难度,避免了漏气和安全隐患等 问题,并解决了小尺寸分体成型模的连接问题。 

附图说明

图1为本实用新型剖面图。 

图2为本实用新型A—A剖视图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述,请参阅图1至图2。 

如图1及图2所示,一种雷达罩成型模分体组合连接结构,包括一个主模体1和一个分模体2,在主模体1上设置有一个定位块3,在分模体2上相应位置设置有一个与定位块3配合的定位槽6,主模体1通过定位块3和定位槽6实现与分模体2的连接,在分模体2的底部设置有挡板4,主模体1和分模体2之间通过螺钉5固定。 

所述定位块3和定位槽6为V型结构。 

脱模时,分模体2随雷达罩一起沿倒定位槽方向移动,在移动到足够避开倒拔角的位置设置挡板保护,防止分模体2从主模体1上掉落。 

本实用新型优化了雷达天线罩成型模分模体与主模体连接形式,大大的缩短了脱模操作时间,降低了操作难度,避免了漏气和安全隐患等问题,并解决了小尺寸分体成型模的连接问题。 

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