[实用新型]用于海缆埋设收放系统的钢丝绳连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及布缆船海缆埋设机吊放拖曳系统的配套设备，具体地说是一种用于海缆埋设收放系统的钢丝绳连接装置。

背景技术

随着深海资源开采技术的不断提高，海洋作业装备也朝着大深度、大牵引力的方向不断发展。就布缆船海缆埋设机吊放拖曳系统而言，随着作业深度的不断增加，作业牵引力的不断增强，对整个系统的稳定性与安全性的要求也不断提高。尤其是在各部件间连接点的关键位置尤其重要，选择一种好的连接过渡装置不但能够保障作业的安全顺利进行，也能避免装备及人员安全事故的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于海缆埋设收放系统的钢丝绳连接装置。该钢丝绳连接装置作为海缆埋设收放系统中收放A型架与海缆埋设机之间钢丝绳连接转换的过渡装置，实现了两设备之间的安全可靠连接，保障作业安全顺利进行，可应用与海洋资源的探索与开发。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型包括钢丝绳接头、侧板、弯板组件、系绳柱及钢丝绳挡板，其中钢丝绳接头的一端设有与收放A型架连接的钢丝绳，另一端的两侧分别设有侧板，所述钢丝绳接头的另一端铰接于所述两侧板的一端；所述弯板组件的一端位于两侧板之间、并与两侧板的另一端铰接，所述弯板组件另一端的两侧分别设有系绳柱，每个系绳柱的外侧均安装连接有钢丝绳挡板；所述弯板组件另一端两侧的系绳柱分别挂有与海缆埋设机相连的钢丝绳。

其中：所述弯板组件呈“人”字形，其一端通过销轴与所述两侧板铰接，另一端由中间向外分开，形成向外倾斜的两弯板，每个弯板的外表面均固接有系绳柱；所述弯板组件另一端的两弯板之间设有支撑板；所述弯板组件的一端开有通孔，该通孔内安装有关节轴承及轴承盖，所述销轴由所述通孔及关节轴承穿过，销轴的两端分别与所述两侧板连接；所述销轴与关节轴承之间安装有销轴套，销轴的两端分别安装有固定限位的销轴盖，所述销轴盖位于侧板的外侧；所述每个系绳柱的上方均设有螺柱及套管，该螺柱及套管安装在所述弯板组件与钢丝绳挡板之间；所述每个系绳柱上均开有绳槽，与海缆埋设机相连的钢丝绳挂在该绳槽内，并通过钢丝绳挡板和螺柱及套管限位，防止钢丝绳脱出；所述钢丝绳接头的一端浇铸钢丝绳，另一端开有通孔，该通孔内穿有与所述两侧板连接的销轴，所述销轴的两端安装有固定限位的销轴盖。

本实用新型的优点与积极效果为：

1.本实用新型有效地解决了钢丝绳由收放A型架到海缆埋设机的连接过渡问题，完成了由收放A型架单根钢丝绳到海缆埋设机双根钢丝绳的转换，延长了过渡处钢丝绳的使用寿命，有效遏止了海缆埋设机收放过程中的大幅度摇晃甚至高空坠落的恶性事故的发生，使收放作业过程更加稳定、安全。

2.本实用新型弯板组件上设置了支撑板，提高了弯板组件另一端两系绳柱的强度。

3.本实用新型弯板组件一端的通孔中设置了关节轴承，使弯板组件与钢丝绳接头有一定的左右摆动的能力，避免摆动过程中钢丝绳与其他零件相互摩擦，提高了海缆埋设收放系统的安全性和稳定性。

4.本实用新型的弯板组件与钢丝绳挡板间设置了螺杆及套管，防止跳绳。

5.本实用新型的系绳柱上设置了绳槽，避免钢丝绳套在系绳柱上产生侧滑，使在吊放过程中，悬空状态下的海缆埋设机更加稳定，减少震动对设备的影响与伤害，提高安全系数。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为本实用新型在收放A型架与海缆埋设机之间的总连接布置图；

其中：1为钢丝绳接头，2为侧板，3为销轴盖，4为销轴，5为销轴套，6为关节轴承，7为钢丝绳挡板，8为系绳柱，9为弯板组件，10为支撑板，11为轴承盖，12为螺柱及套管，13为钢丝绳，14为收放A型架，15为海缆埋设机，16为绳槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

如图1～3所示，本实用新型包括钢丝绳接头1、侧板2、销轴4、关节轴承6、弯板组件9、系绳柱8、钢丝绳挡板7和螺柱及套管12，其中钢丝绳接头1的一端浇铸钢丝绳13，该钢丝绳13与收放A型架14相连；钢丝绳接头1另一端的两侧分别设有侧板2，钢丝绳接头1的另一端位于两个侧板2之间，且开有通孔，该通孔内穿有与两侧板2连接的销轴4，销轴4的两端安装有固定限位的销轴盖3，销轴盖3位于侧板2的外侧，钢丝绳接头1通过销轴4与两个侧板2的一端铰接。