[实用新型]插入式翼形液力平衡堵漏装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应急抢险堵漏装置，具体地说是一种用于船舶、液罐、管道、压力容器等近似圆形孔洞的带压快速封堵装置。

背景技术

随着海洋经济及国际海洋运输业的迅猛发展，船舶运输越来越被人们所重视，不论是远洋运输还是近海航运，船舶安全都是一个不容回避的话题，每年全球因为船体泄露而导致沉船的事故屡屡发生，造成的损失更是难以计数。目前，应用于船舶堵漏的方式和方法很多，主要有堵漏毯、堵漏板、堵漏箱、堵漏螺杆、木塞、快干水泥及沙子等等，这些方法在实际使用中经常出现堵漏效果差、耗费时间长、堵漏难度大、堵漏持续时间短等严重缺陷。另外，在液化石油气和危险品运输过程中，以及石油、化工行业中经常使用的压力容器、压力管道等，都极易发生泄露事故，而在实际堵漏过程中，传统的诸如捆绑法、磁压法、注胶法、填塞法等都难以奏效，主要原因是封堵力太小，结合不牢固，密封效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服各种传统堵漏工具的不足，提供一种依靠稳定的液力来进行平衡封堵的堵漏装置。

本实用新型插入式翼形液力平衡堵漏装置，包括液压缸本体，液压缸本体包括缸筒、活塞、活塞杆、压缩弹簧、端盖和中心轴，液压缸本体尾部设置中心轴，中心轴位置连接油口接头，动力源输入的压力油由此接头进入到液压缸本体内；活塞杆内部中空，活塞杆内侧设置有三个周向均匀分布的凹槽；中心轴装在活塞杆内，周向均匀分布有三个滑动导向块；活塞杆内侧的凹槽和中心轴滑动导向块相互配合，保证了活塞杆往复运动时的直线性和平稳性；缸筒内设计有一压缩弹簧，可以保证在液压动力源卸压状态下活塞杆回复到初始位置，从而便于将堵漏装置从泄露本体上拆下；活塞杆头部通过翼形支撑叶片与中心轴相连，翼形支撑叶片与活塞杆和中心轴通过销轴连接；翼形支撑叶片数量为三个，在圆周方向上均匀排列；活塞杆上同时连接有密封盘，密封盘上装有起密封作用的橡胶密封垫。

活塞杆头部开有周向均匀分布的三个L形槽。中心轴与缸筒连成一体。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型是一种针对船体、液罐、管道、压力容器等近似圆形孔洞泄露的液力平衡堵漏装置。本实用新型采用了独特的插入式翼形支撑及外部液力双向平衡作用的结构对泄露体近似圆形孔洞进行封堵，不但封堵力大，密封效果好，而且操作简便，作业时间短，并能在封堵后还可以保证长时间不泄露。

附图说明

图1是本实用新型基本结构的剖视图；

图2是本实用新型实施例步骤一示意图；

图3是本实用新型实施例步骤二示意图；

图4是本实用新型实施例步骤三示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型更容易被理解，以下结合附图及实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。

图1是本实用新型基本结构的剖视图，表示了本实用新型的主要组成部分及各部分之间的位置关系。